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Turbo compresseur TOYOTA RAV4 4 2.0 D 124 CV

Produits disponibles

570,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au TOYOTA RAV4 4 2.0 D 124 CV (91 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, diesel, produit de 12/2012 à 11/2018. Référence compatible : VB21 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du TOYOTA RAV4 4 : 2.0 D-4d 124 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 D 124 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de 2 litres développant 124 chevaux, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur remplacement ou réparation.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des pièces neuves et des kits complets pour couvrir l’ensemble des besoins de cette motorisation. Les calibres varient selon les années de production et les constructeurs, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux modèles les plus répandus. La sélection permet de composer une commande précise en croisant les données techniques du véhicule et du moteur.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’il s’agisse de maintenance préventive, de diagnostic de panne ou de remplacement après défaillance.

  • Garagiste indépendant : identifier rapidement la référence compatible pour un remplacement immédiat et éviter les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : commander en gros des turbocompresseurs généralüberholt pour réduire les coûts tout en permettant une qualité professionnelle.
  • Propriétaire de flotte : anticiper les pannes en stockant des pièces de rechange adaptées à chaque motorisation de la flotte.
  • Passionné bricoleur : trouver des pièces en échange standard pour réaliser soi-même la réparation sans recourir à un professionnel.
  • Spécialiste en diagnostic : associer symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire) à une référence de turbocompresseur pour un ciblage précis.
  • Revendeur de pièces : proposer des turbocompresseurs et accessoires pour motorisations 2.0 D 124 CV dans un catalogue technique et accessible.
  • Concessionnaire occasion : compléter un stock de pièces d’échange pour les véhicules d’occasion équipés de cette motorisation.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur la compatibilité exacte avec les motorisations 2.0 D 124 CV, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques.

GammeUsageFormat
Turbo IHI VB21remplacement direct sur Renault

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer selon l’usage prévu.

  1. Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte entre la référence et la motorisation 2.0 D 124 CV pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : privilégier les kits complets (turbocompresseur + joint + durites) pour simplifier le montage et réduire les risques d’erreur.
  3. Format cartouche ou complet : la cartouche CHRA permet un remplacement partiel, tandis que le turbocompresseur complet est idéal pour un échange standard immédiat.
  4. État de la pièce : généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, neuf pour une garantie maximale ou une utilisation intensive.
  5. Conservation et stockage : privilégier les pièces sous emballage étanche et protégées de l’humidité pour éviter toute dégradation avant montage.
  6. Logistique de commande : vérifier la disponibilité en stock et les délais de livraison pour les commandes en gros ou urgentes.
  7. Compatibilité OEM : croiser la référence constructeur avec les équivalences pour s’assurer de la parfaite adaptation au véhicule.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants pour motorisations 2.0 D 124 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces généralüberholt. Les références sont classées par compatibilité et par état (neuf, généralüberholt, échange standard) pour faciliter l’accès en cas de commande urgente. Les pièces sensibles (cartouches CHRA, injecteurs) sont protégées de l’humidité et des chocs, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et durites. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un étiquetage clair pour éviter toute confusion lors du déballage en atelier.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM et l’état du turbocompresseur avant commande, surtout pour les pièces généralüberholt, afin d’éviter tout retour inutile et de permettre la durabilité de la réparation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.