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1 référence(s) d'échange standard correspondent au TOYOTA RAV4 3 2.2 D-4d 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2231 cm³, diesel, produit de 02/2006 à 12/2012. Référence compatible : VB17 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du TOYOTA RAV4 3 : 2.2 D 177 CV, 2.2 D-4d 177 CV, 2.2 D 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.2 D-4d 136 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel récents. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour des modèles de véhicules spécifiques où la fiabilité et la performance sont critiques. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, permettent de restaurer la puissance et le comportement d’origine du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux exigences des moteurs 2.2 D-4d 136 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La composition de la commande repose sur la précision de la motorisation et la vérification des références OEM ou équivalentes.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes de véhicules ou ateliers spécialisés dans le diesel. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de qualité et de traçabilité des pièces.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier spécialisé : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un diagnostic de perte de puissance.
- Fleet manager : Optimiser les coûts de maintenance en achetant des injecteurs en gros pour une rotation rapide.
- Passionné : Trouver une pièce d’échange standard pour une réparation DIY sans investir dans du neuf.
- Centre auto : Proposer un kit complet (turbo + injecteurs) pour une intervention groupée sur plusieurs véhicules.
- Mécanicien indépendant : Commander une pièce consignée pour réduire les coûts tout en permettant la qualité.
- Importateur : Alimenter un stock de pièces pour des modèles diesel en forte demande sur le marché.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la motorisation 2.2 D-4d 136 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo IHI VB17 | perte de puissance ou fumee noire |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 2.2 D-4d 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie.
- Calibre : Vérifier la référence exacte du turbocompresseur ou de l’injecteur pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur.
- Conditionnement : Privilégier les pièces consignées pour réduire les coûts tout en assurant un retour de la pièce usagée.
- Format : Choisir entre une pièce neuve, remanufacturée ou en échange standard selon le budget et les exigences de durabilité.
- Conservation : S’assurer que la pièce est stockée dans des conditions optimales pour éviter toute dégradation avant montage.
- Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et d’une livraison groupée adaptée aux ateliers.
- Garantie : Opter pour des pièces généralüberholt avec une garantie constructeur pour couvrir les risques de défaut.
- Compatibilité : Croiser les références OEM et les équivalences pour s’assurer de l’adéquation avec le véhicule concerné.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour la motorisation 2.2 D-4d 136 CV exige un stockage dans un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être protégés des chocs et des poussières pour préserver leur intégrité. Pour les professionnels, une rotation rapide des stocks est recommandée afin d’éviter l’obsolescence des références. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison et des besoins des ateliers, avec une attention particulière portée aux pièces consignées pour faciliter leur retour et leur recyclage.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, même pour une référence apparemment identique. Un diagnostic précis évite les erreurs coûteuses et permet une intervention sans faille.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.