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Turbo compresseur TOYOTA Corolla Verso 2.2 D-4d 136 CV

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465,60 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au TOYOTA Corolla Verso 2.2 D-4d 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2231 cm³, diesel, produit de 10/2005 à 03/2009. Référence compatible : VB17 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du TOYOTA Corolla Verso : 2.2 D-4d 177 CV, 2.0 D-4d 116 CV, 2.0 D-4d 90 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.2 D-4d 136 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel de moyenne et haute cylindrée. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité directe avec les modèles concernés. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions d’occasion non contrôlées.

Les gammes proposées couvrent les calibres les plus répandus pour cette motorisation, avec des références précises et des équivalences constructeur pour faciliter la commande. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et thermique, permettant une intégration sans ajustement supplémentaire. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes ou des kits d’injecteurs et pompes haute pression, selon les besoins spécifiques de votre intervention.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins de deux heures pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Atelier de réparation rapide : commandez des pièces pré-conditionnées pour réduire les temps d’attente et optimiser la rotation des stocks.
  • Mécanicien en intervention mobile : transportez des turbocompresseurs et injecteurs adaptés aux motorisations diesel 2.2 D-4d pour des dépannages sur site.
  • Passionné auto : trouvez des pièces d’échange standard pour restaurer vous-même les performances de votre véhicule sans recourir à un professionnel.
  • Flotte automobile : approvisionnez-vous en pièces remanufacturées pour maintenir les performances des véhicules utilitaires en service intensif.
  • Spécialiste diesel : identifiez rapidement les références compatibles pour les motorisations 2.2 D-4d 136 CV dans votre base de données technique.
  • Reconditionneur : sélectionnez des turbocompresseurs et injecteurs en bon état pour les intégrer à vos propres kits de rechange.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces est organisée par référence exacte, avec des formats adaptés à chaque usage professionnel ou personnel. Voici les options disponibles pour cette motorisation.

GammeUsageFormat
Turbo IHI VB17

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments vous aideront à éviter les erreurs de compatibilité ou de format.

  1. Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter les incompatibilités mécaniques ou électroniques.
  2. Conditionnement des injecteurs : privilégiez les kits complets ou les pièces individuelles selon le volume de votre commande et vos besoins de stockage.
  3. Format de la pompe haute pression : assurez-vous que le modèle correspond à la pression et au débit requis par la motorisation 2.2 D-4d 136 CV.
  4. État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec contrôle de fuite et test de performance pour une fiabilité optimale.
  5. Logistique de retour : prévoyez une solution de consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la gestion des stocks et la traçabilité.
  6. Compatibilité électronique : pour les turbocompresseurs à géométrie variable, vérifiez la compatibilité avec le calculateur du véhicule.
  7. Durée de garantie : comparez les conditions proposées par les fournisseurs pour couvrir les risques de défaut de fabrication ou d’usure prématurée.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour cette motorisation repose sur un stockage à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des variations brutales de chaleur. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être protégés des chocs et des vibrations pour préserver leur intégrité mécanique. Pour les commandes en gros, une rotation régulière des stocks est recommandée afin d’éviter l’obsolescence des références, notamment pour les modèles spécifiques comme le 2.2 D-4d 136 CV. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées dans les délais impartis pour libérer la caution et maintenir la fluidité des échanges.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour des pièces d’échange standard. Une erreur de sélection peut entraîner des retards coûteux en atelier ou des incompatibilités sur le terrain.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.