Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SUZUKI Baleno

Baleno

3 références d'échange standard couvrent le Baleno (toutes motorisations référencées). Chaque fiche croise motorisation, puissance et années de production pour garantir l'appariement.

Les 3 références du SUZUKI Baleno sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.

Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la recherche par référence tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec toutes les références SUZUKI en arrière-plan.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie Baleno couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations essence et diesel des modèles Suzuki Baleno produits entre 1995 et 2002. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard ou de remanufacturing. On y trouve des turbos d’origine ou équivalents, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage. Chaque référence est validée pour une motorisation précise, avec des années de production et des codes moteurs identifiés pour éviter toute erreur de sélection.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner (KKK 5304 988 0021 et KKK 5304 988 0011) et IHI (VVP2), reconnus pour leur robustesse et leur compatibilité avec les motorisations 1.3, 1.6 et 1.8 essence ou diesel des Baleno. Les pièces sont disponibles en échange standard (généralüberholt) ou neuves, avec des options de consigne pour les turbos usagés à retourner. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou année de production, avec des équivalences OEM et des références techniques détaillées pour faciliter le choix.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie Baleno, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des mécaniciens indépendants. Chaque idée est formulée pour répondre à un contexte opérationnel précis, en mettant l’accent sur l’efficacité et la fiabilité des pièces proposées.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un Baleno 1.6 diesel 75 ch en échange standard pour éviter un surcoût de réparation.
  • Mécanicien indépendant : Commander une cartouche CHRA compatible avec le KKK 5304 988 0021 pour une révision rapide du turbocompresseur.
  • Passionné : Trouver un turbo BorgWarner d’occasion en bon état pour une restauration moteur sur un Baleno 1.3 essence.
  • Atelier mobile : Sélectionner une pompe haute pression adaptée au moteur 1.8 diesel pour une intervention sur site.
  • Grossiste : Stocker des turbos IHI VVP2 en échange standard pour répondre à la demande des garages locaux.
  • Centre auto : Proposer un kit complet (turbo + injecteurs) pour un Baleno 1.6 essence afin de simplifier la commande des clients.
  • Réparateur spécialisé : Identifier un turbo compatible avec le code moteur M13A pour une intervention ciblée sur un modèle précis.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs et composants pour Baleno repose sur des références techniques précises, validées pour chaque motorisation. Les pièces sont proposées en formats adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de consigne pour les turbos usagés.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0021
Turbo IHI VVP2
Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0011

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant pour Baleno dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la durée de vie de la pièce.

  1. Vérifier le code moteur et l’année de production du véhicule pour sélectionner un turbo adapté à la motorisation exacte du Baleno.
  2. Privilégier les turbos en échange standard (généralüberholt) pour un rapport qualité-prix optimal, avec une garantie de fonctionnement similaire au neuf.
  3. Choisir un format de turbo compatible avec l’espace disponible dans le compartiment moteur, notamment pour les modèles essence compacts.
  4. Opter pour une cartouche CHRA si la réparation du turbocompresseur existant est envisagée, en vérifiant la compatibilité avec la référence d’origine.
  5. Sélectionner une pompe haute pression ou des injecteurs en fonction des symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement anormal).
  6. Prendre en compte le conditionnement (pièce seule ou kit complet) pour faciliter le montage et réduire les risques d’erreur.
  7. Commander des pièces avec consigne pour les turbos usagés afin de bénéficier d’un crédit ou d’un retour simplifié, surtout pour les professionnels.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants Baleno repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les pièces sont tournées selon leur date d’arrivée pour permettre une rotation optimale du stock, avec une priorité donnée aux références les plus demandées. Les commandes en gros sont préparées en respectant les délais de livraison annoncés aux professionnels, avec un suivi logistique rigoureux pour éviter les ruptures. Les turbos consignés sont stockés séparément et traités rapidement pour un retour efficace aux fournisseurs.

Chez autoKUR, nous privilégions les turbos BorgWarner et IHI pour leur fiabilité sur les Baleno, car ces références sont éprouvées sur le terrain et compatibles avec les codes moteurs les plus courants. Pour les garagistes, nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, même en échange standard.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.