Produits disponibles
En stock
1 référence(s) d'échange standard correspondent au SSANGYONG Actyon 1 2.0 Xdi 141 CV (104 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, diesel, produit depuis 10/2006. Référence compatible : 761433-5003S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SSANGYONG Actyon 1 : 2.0 Xdi 136 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 Xdi 141 CV regroupe les pièces moteur reconditionnées destinées à cette motorisation diesel précise, en échange standard : turbocompresseurs, cartouches CHRA, injecteurs et pompes haute pression. Elle s'adresse au garagiste qui identifie le moteur par son code, à l'automobiliste confronté à une perte de puissance ou une fumée suspecte, et au passionné qui préfère intervenir lui-même sur son véhicule.
Chaque référence est classée selon le calibre du turbocompresseur, la géométrie variable équipant certains modèles, et le format retenu, cartouche seule ou ensemble complet. Composer sa commande suppose de partir du code moteur et de la puissance affichée, 141 CV en l'occurrence, avant de vérifier la référence OEM et ses équivalences connues.
Usages professionnels par métier
Chaque profil aborde la motorisation 2.0 Xdi 141 CV avec un besoin différent : diagnostic préalable, dépannage rapide, remontage méthodique ou achat depuis l'espace germanophone. Les usages ci-dessous reflètent ces situations concrètes de commande.
- Garagiste indépendant : identifier le code moteur exact du véhicule avant de commander la cartouche CHRA correspondante, afin d'éviter toute erreur de compatibilité au moment du montage.
- Automobiliste dépanné : reconnaître les symptômes classiques d'un turbo en fin de course, sifflement, mode dégradé ou fumée à l'échappement, pour orienter sa recherche de pièce.
- Passionné qui bricole : comparer la référence OEM du turbocompresseur d'origine avec les équivalences proposées avant de valider l'échange standard.
- Acheteur du marché germanophone : rechercher la pièce à partir de la désignation du moteur et de la puissance en chevaux plutôt que d'une référence interne inconnue.
- Professionnel de la réparation : anticiper la consigne appliquée sur la pièce usagée et organiser son retour dans le cadre de l'échange standard.
- Garagiste en flux tendu : vérifier le format proposé, cartouche seule ou turbo complet, selon l'état du carter et des durites déjà en place sur le véhicule.
- Particulier averti : distinguer un dysfonctionnement du turbocompresseur d'un problème d'injecteur ou de pompe haute pression avant de choisir la pièce à commander.
Comparatif des gammes
La sélection ci-dessous rassemble les références associées à la motorisation 2.0 Xdi 141 CV, classées par calibre et par usage prévu, pour faciliter le rapprochement avec le moteur concerné.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 761433-5003S | idéal pour 2.0 Xdi 141 CV |
Comment choisir
Choisir la bonne pièce pour un moteur 2.0 Xdi 141 CV repose sur quelques vérifications simples mais déterminantes, à effectuer avant toute commande en échange standard.
- Vérifier le code moteur inscrit sur le bloc ou dans les papiers du véhicule, seule donnée fiable pour distinguer les variantes d'un même modèle et la puissance annoncée.
- Confirmer la référence OEM d'origine ou son équivalence connue, afin de s'assurer que la géométrie variable et le raccordement correspondent au montage existant.
- Déterminer le format nécessaire, cartouche CHRA seule pour un reconditionnement partiel ou turbocompresseur complet lorsque le carter d'origine est endommagé.
- Anticiper la consigne appliquée à la pièce, le core deposit dans le vocabulaire international, et prévoir le retour de la pièce usagée dans les délais convenus.
- Identifier les symptômes présents, perte de puissance, sifflement, mode dégradé ou fumée, pour cibler soit le turbocompresseur, soit l'injecteur, soit la pompe haute pression.
- Prévoir que le montage sera réalisé par un professionnel qualifié, seul habilité à contrôler l'installation et le bon fonctionnement de la pièce sur le véhicule.
- Comparer la durée de garantie associée à la pièce reconditionnée, information à vérifier en fiche produit avant toute validation de commande.
Conservation & logistique
La logistique de commande en gros pour la motorisation 2.0 Xdi 141 CV suit le rythme de l'échange standard : la pièce usagée doit être conservée dans son emballage d'origine puis retournée selon la procédure de consigne applicable, condition du remboursement du core deposit. Un professionnel qui commande plusieurs références gagne à organiser en amont l'espace de stockage temporaire des pièces déposées, turbocompresseurs, cartouches ou injecteurs, avant leur expédition retour. La rotation entre pièce neuve reçue et pièce usagée renvoyée conditionne la fluidité des commandes suivantes pour l'atelier ou le professionnel indépendant.
Nous conseillons de toujours partir du code moteur avant la référence commerciale : sur un 2.0 Xdi 141 CV, cette vérification évite l'essentiel des erreurs de compatibilité au moment de la commande.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.