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Turbo compresseur SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 140 CV

2.0 TDI 140 CV

Le SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 140 CV (103 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 05/2009 à 12/2017. 2 références compatibles : 5303 988 0205 (SL Turbo), 5440 988 0036 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SKODA Yeti (5L) : 2.0 TDI 170 CV, 1.8 TSI 160 CV, 1.8 TSI 152 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 140 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 140 chevaux développées par le constructeur allemand. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard pour restaurer la performance d’un moteur sans recourir à une pièce neuve. Les références disponibles s’adaptent aux véhicules équipés de ce bloc, qu’il s’agisse de modèles utilitaires, de berlines ou de SUV, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication.

Deux références principales structurent l’offre : le turbocompresseur SL Turbo 5303 988 0205 et le modèle SL Turbo 5440 988 0036, tous deux conçus pour s’intégrer aux systèmes de géométrie variable ou à cartouche interchangeable. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing, permettent de remplacer un composant défaillant tout en conservant les performances d’origine. Leur sélection repose sur la précision du code moteur et la compatibilité avec les années de production du véhicule concerné.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur ou spécialiste des motorisations diesel. Chaque acteur y trouve une solution adaptée à son besoin, qu’il s’agisse de réparation rapide, de maintenance préventive ou de remplacement en urgence.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Dépanneur : Proposer une solution d’échange standard pour les clients en panne sur route ou en atelier.
  • Spécialiste diesel : Optimiser les performances d’un moteur 2.0 TDI 140 CV en remplaçant une pièce usée par un composant remanufacturé.
  • Passionné : Commander une pièce compatible pour effectuer soi-même la réparation, réduisant ainsi les coûts.
  • Flotte professionnelle : Maintenir la fiabilité des véhicules utilitaires équipés de ce moteur grâce à des pièces d’échange standard.
  • Atelier de réparation : Stocker des turbocompresseurs de rechange pour répondre aux demandes urgentes des clients.
  • Concessionnaire : Proposer des solutions d’échange standard aux propriétaires de véhicules d’occasion.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 2.0 TDI 140 CV repose sur des références précises, adaptées à différents besoins et contextes d’utilisation. Chaque modèle répond à des exigences techniques spécifiques, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5303 988 0205idéal pour les modèles récents
SL Turbo 5440 988 0036adapté aux versions antérieures

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur pour 2.0 TDI 140 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la pièce la plus adaptée à la situation, en tenant compte des contraintes de compatibilité et de disponibilité.

  1. Calibre : Vérifier la correspondance entre le code moteur du véhicule et celui de la pièce pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : Privilégier un emballage adapté aux besoins de stockage et de transport en gros pour les professionnels.
  3. Format : Choisir entre géométrie variable ou cartouche interchangeable selon les spécificités du moteur concerné.
  4. Conservation : S’assurer que la pièce est stockée dans des conditions optimales pour préserver ses caractéristiques techniques.
  5. Logistique : Opter pour un fournisseur capable de livrer rapidement les pièces en cas d’urgence ou de demande imprévue.
  6. Compatibilité : Confirmer que la référence correspond aux années de production du véhicule pour une intégration sans faille.
  7. Retour de pièce usagée : Vérifier les modalités de consigne et de récupération de l’ancienne pièce pour respecter les obligations légales et environnementales.

Conservation & logistique

La gestion des stocks de turbocompresseurs pour 2.0 TDI 140 CV repose sur une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des pièces. Les professionnels doivent s’assurer que les références les plus demandées sont toujours disponibles, tout en respectant les délais de livraison pour les commandes urgentes. Une logistique optimisée permet de répondre aux besoins des garages et des dépanneurs, en minimisant les temps d’attente pour les clients. Les pièces sont conservées dans des environnements contrôlés pour préserver leur intégrité technique jusqu’à leur utilisation.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM du turbocompresseur avant de commander, afin de permettre une compatibilité parfaite avec le moteur concerné. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages supplémentaires et des coûts imprévus.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.