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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 125 CV

Produits disponibles

457,20 € HT

En stock

Pour le SKODA Superb 3 Combi (3V5) en 1.4 TSI 125 CV (92 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1395 cm³, essence, produit depuis 03/2015. Référence compatible : 49180-01275 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SKODA Superb 3 Combi (3V5) : 2.0 TSI 272 CV, 2.0 TDI 190 CV, 2.0 TSI 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.4 TSI 125 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour répondre aux exigences des motorisations Volkswagen, Audi, Seat et Skoda de cette puissance. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour cette motorisation, avec des références précises et des équivalences adaptées aux besoins des professionnels. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs EA211, EA888 ou similaires, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les formats disponibles incluent des turbos à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes et des ensembles injecteurs-pompe haute pression, tous prêts à l’emploi.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité sont critiques. Que vous soyez en atelier de réparation, en stock de pièces détachées ou en gestion de flotte, ces informations vous aideront à optimiser vos commandes et à réduire les temps d’immobilisation des véhicules.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbo défectueux en moins de deux heures pour un client pressé, sans compromettre la qualité.
  • Atelier de réparation : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais de livraison des pièces neuves.
  • Mécanicien en mobilité : Emporter un injecteur compatible dans son véhicule de dépannage pour intervenir directement sur site.
  • Gestionnaire de flotte : Anticiper les besoins en turbos d’échange standard pour limiter les immobilisations des véhicules professionnels.
  • Passionné DIY : Trouver une référence précise pour son 1.4 TSI 125 CV et commander la pièce adaptée sans erreur de compatibilité.
  • Revendeur de pièces : Proposer à ses clients des turbos remanufacturés avec une garantie de performance et une traçabilité claire.
  • Expert en diagnostic : Identifier rapidement la cause d’une perte de puissance en ciblant les symptômes liés au turbo ou aux injecteurs.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.4 TSI 125 CV est organisée par référence exacte et par format, afin de faciliter la composition de votre commande. Chaque entrée correspond à une solution clé en main, prête à être montée par un professionnel tiers.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49180-01275perte de puissance soudaine

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.4 TSI 125 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans surprise.

  1. Calibre et référence : Vérifiez que la référence OEM ou l’équivalence correspond exactement au code moteur de votre véhicule, par exemple EA211 ou EA888.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins des professionnels pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de montage : Assurez-vous que le turbo ou l’injecteur est compatible avec la géométrie variable ou la cartouche CHRA de votre motorisation, selon les spécifications constructeur.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces en échange standard ou remanufacturées, dont l’état a été contrôlé et validé pour une performance proche du neuf.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée (core deposit), qui peut réduire le coût de votre commande si elle est retournée dans les délais impartis.
  6. Garantie constructeur : Préférez les pièces assorties d’une garantie minimale de 12 mois, couvrant les défauts de fabrication et les problèmes de compatibilité.
  7. Disponibilité immédiate : Ciblez les références en stock pour éviter les délais de livraison, surtout si le véhicule est immobilisé en atelier.

Conservation & logistique

La conservation des turbos et injecteurs pour 1.4 TSI 125 CV repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages hermétiques pour préserver leur état. Les rotations de stock sont gérées selon la demande, avec une priorité donnée aux références les plus sollicitées par les professionnels. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique optimisé pour les livraisons groupées, réduisant ainsi les coûts et les délais. Les pièces consignées (core deposit) sont traitées séparément pour accélérer leur retour et leur réintégration au cycle de remanufacturing.

Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition des pièces prêtes à l’emploi, avec une traçabilité irréprochable et des références vérifiées. Notre objectif ? Vous permettre de résoudre les pannes rapidement, sans vous soucier des surprises.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.