Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SKODA Octavia 4 (NX3 / NN3) 2.0 TDI 150 CV

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608,40 € HT

En stock

Pour le SKODA Octavia 4 (NX3 / NN3) en 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : 05L253019F (BMTS). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SKODA Octavia 4 (NX3 / NN3) : 2.0 TDI 116 CV, 1.0 TSI 110 CV, 1.0 TSI E-Tec 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 150 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 150 chevaux développées par le constructeur allemand. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard pour des pièces reconditionnées, adaptées aux exigences des moteurs TDI récents. Les références disponibles permettent de répondre aux besoins de compatibilité et de performance des véhicules équipés de ces motorisations, qu’il s’agisse de modèles utilitaires ou de voitures particulières.

Les gammes proposées intègrent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA et des composants périphériques comme les injecteurs ou pompes haute pression, calibrés pour les 2.0 TDI 150 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les années de production et les codes moteurs spécifiques, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La commande peut être composée en croisant les données techniques du véhicule avec les équivalences disponibles.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention où les pièces de cette catégorie sont indispensables. Que ce soit pour un remplacement rapide en atelier ou pour un approvisionnement en gros, les solutions proposées s’adaptent aux contraintes des différents acteurs du secteur.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins de deux heures pour un véhicule en panne.
  • Atelier de réparation : approvisionnez-vous en pièces reconditionnées pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.
  • Mécanicien freelance : commandez des composants compatibles pour des interventions ciblées sur des motorisations TDI 150 CV.
  • Passionné DIY : trouvez une pièce adaptée pour entretenir ou restaurer votre propre véhicule sans dépendre d’un professionnel.
  • Grossiste B2B : constituez un stock de turbocompresseurs et accessoires pour répondre aux commandes des garages partenaires.
  • Spécialiste des utilitaires : identifiez les références adaptées aux véhicules utilitaires équipés de moteurs 2.0 TDI 150 CV.
  • Expert en diagnostic : associez les symptômes de panne (fumée, perte de puissance) à des pièces reconditionnées pour des réparations précises.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères stricts de compatibilité et de qualité, avec des options adaptées à chaque besoin spécifique. Les gammes proposées couvrent l’ensemble des motorisations 2.0 TDI 150 CV, en intégrant des formats variés pour faciliter le choix.

GammeUsageFormat
Turbo BMTS 05L253019Fremplacement direct en échange standard

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention. Ces éléments permettent d’orienter la sélection vers la solution la plus pertinente.

  1. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute erreur de compatibilité avec la référence choisie.
  2. Privilégiez les pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement, adaptées aux exigences des moteurs TDI 150 CV.
  3. Optez pour un format complet (turbocompresseur assemblé) si vous souhaitez un remplacement rapide sans manipulation supplémentaire.
  4. Choisissez une cartouche CHRA seule si vous souhaitez réutiliser le carter existant pour réduire les coûts de réparation.
  5. Assurez-vous que le conditionnement inclut une notice technique ou un certificat de conformité pour faciliter le montage.
  6. Vérifiez la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour planifier votre intervention sans retard.
  7. Préférez les références avec une consigne de pièce usagée incluse, permettant un retour simplifié du composant défectueux.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant que les turbocompresseurs et accessoires proposés sont toujours dans un état optimal pour une utilisation immédiate. Les références sont stockées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur intégrité, et les commandes en gros sont traitées avec une logistique dédiée pour assurer une livraison rapide aux professionnels. Les pièces consignées sont retournées et vérifiées avant réintégration au stock, assurant une traçabilité complète du cycle de vie des composants.

Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier : c’est pourquoi nous proposons des pièces reconditionnées prêtes à monter, testées et compatibles, pour que vous puissiez reprendre la route sans attendre. Notre équipe est à vos côtés pour vous aider à identifier la référence idéale, même en cas de doute sur le code moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.