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Turbo compresseur SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 130 CV

1.9 TDI 130 CV

Le SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 130 CV (96 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 05/2003 à 05/2006. 2 références compatibles : 716860-5004S (Garrett), 720855-5006S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Toledo 2 (1M2) : 1.8 T 179 CV, 1.9 TDI 150 CV, 1.9 TDI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 TDI 130 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 130 chevaux développées par le constructeur allemand entre 1998 et 2010. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour des pièces comme les turbos Garrett 716860-5004S ou SL Turbo 720855-5006S, compatibles avec des modèles emblématiques comme la Golf IV, Passat B5 ou Audi A4. Ces pièces permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes techniques des motorisations TDI.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt (remanufacturés) ou des échange standard (Austauschteil) prêts à monter, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités des motorisations 1.9 TDI 130 CV. Chaque référence est identifiée par son code constructeur et ses équivalences techniques, facilitant la composition de commandes précises pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité avec les années de production et les codes moteurs associés, permettant une intégration sans faille.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la précision et la fiabilité des pièces sont critiques pour la réparation ou la maintenance des véhicules.

  • Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts pour le client.
  • Atelier spécialisé TDI : propose des turbos remanufacturés pour les clients recherchant une solution durable sans investir dans du neuf, avec un gain de performance immédiat.
  • Passionné DIY : achète une pièce consignée pour monter lui-même le turbo, en bénéficiant d’un prix réduit et d’une garantie sur la compatibilité.
  • Flotte automobile : équipe ses véhicules utilitaires avec des turbos en échange standard pour maintenir la fiabilité des motorisations 1.9 TDI sur le long terme.
  • Mécanicien en déplacement : transporte des turbos compatibles dans son véhicule pour intervenir rapidement sur site, sans dépendre d’un stock fixe.
  • Reconditionneur moteur : intègre des turbos généralüberholt dans ses kits de réparation pour proposer des solutions clés en main aux garages partenaires.
  • Concessionnaire occasion : propose des pièces d’échange standard pour revaloriser des véhicules d’occasion équipés de motorisations TDI 130 CV.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.9 TDI 130 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé, afin de simplifier la recherche et la commande pour les professionnels comme pour les particuliers.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 716860-5004S
SL Turbo 720855-5006Sremplacement direct sur Passat B5 ou Golf IV

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à une motorisation 1.9 TDI 130 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de format.

  1. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour confirmer la référence du turbo compatible, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques disponibles.
  2. Privilégiez les pièces en état généralüberholt pour une durabilité accrue, surtout si le véhicule est destiné à un usage intensif ou à la revente.
  3. Optez pour un format cartouche + carter si vous souhaitez remplacer uniquement la partie interne du turbo, réduisant ainsi le coût tout en conservant la structure d’origine.
  4. Choisissez un conditionnement adapté à votre volume de commandes : les turbos en gros sont livrés en emballages adaptés aux professionnels pour faciliter le stockage et la manutention.
  5. Assurez-vous que la pièce est livrée avec une notice de montage ou un guide de compatibilité pour faciliter l’intervention, surtout pour les passionnés réalisant eux-mêmes les réparations.
  6. Vérifiez la présence d’un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de réduire le coût d’achat tout en respectant les obligations environnementales.
  7. Préférez les références avec une garantie constructeur ou une certification de remanufacturing, attestant de la qualité et de la conformité aux normes techniques.

Conservation & logistique

Les turbos et composants pour 1.9 TDI 130 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros sont préparées selon un protocole logistique optimisé pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux impératifs des garages et ateliers. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur état généralüberholt ou leur intégrité en échange standard. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer les consignes et permettre leur recyclage ou remanufacturing, dans le respect des réglementations environnementales.

Chez autoKUR, nous ne montons pas les turbos à votre place, mais nous vous fournissons des pièces adaptées à votre motorisation 1.9 TDI 130 CV, avec toutes les références nécessaires pour que votre intervention soit un succès. Notre équipe est à votre disposition pour vous guider dans le choix, en vous expliquant les différences entre échange standard et remanufacturing, et en vous conseillant sur la meilleure option selon votre usage.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.