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Le SEAT Toledo 1 (1L) 1.9 TDI 90 CV (66 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 08/1995 à 03/1999. Référence compatible : 5303 988 0006 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SEAT Toledo 1 (1L) : 1.9 TDI 110 CV, 1.9 TD 75 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.9 TDI 90 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda des années 1990 à 2010. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour restaurer la performance des moteurs TDI emblématiques. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur et leur conformité aux normes de réparation automobile.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux codes moteurs 1Z, AGR, AHU, ALH ou AHF. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise sans ambiguïté. Les calibres varient selon la puissance et l’année du véhicule, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel anciennes.
- Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 90 CV en échange standard pour éviter les coûts de réparation neuf.
- Atelier de réparation : Commander une cartouche CHRA généralüberholt pour un Audi A3 1.9 TDI afin de réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Mécanicien en freelance : Acheter une pompe haute pression remanufacturée pour un Seat Ibiza 1.9 TDI 90 CV, compatible avec les références OEM 038 130 021 A.
- Passionné DIY : Trouver un turbocompresseur BorgWarner KKK 5303 988 0006 pour une Skoda Octavia 1.9 TDI, avec notice de montage et conseils de compatibilité.
- Spécialiste diesel : Sélectionner un injecteur adapté au code moteur AGR pour un Volkswagen Passat 1.9 TDI 90 CV, avec garantie de fonctionnement sur banc d’essai.
- Grossiste B2B : Commander en gros des turbocompresseurs généralüberholt pour alimenter un réseau de garages partenaires, avec gestion des retours de pièces usagées.
- Expert en diagnostic : Utiliser les références OEM pour confirmer la compatibilité d’un turbocompresseur avant achat, en croisant les données avec le code moteur du véhicule.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, avec des options de consigne pour les turbocompresseurs usagés.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0006 |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer en fonction du véhicule et de l’usage prévu.
- Calibre du turbocompresseur : Vérifier la puissance et l’année du moteur pour sélectionner un turbocompresseur compatible avec la géométrie variable et le débit d’air requis.
- Conditionnement de la pièce : Privilégier les turbocompresseurs généralüberholt avec emballage sous vide et notice de montage pour une installation sans erreur.
- Format de la cartouche CHRA : Choisir une cartouche adaptée au code moteur (ex. AGR, AHU) pour permettre une interchangeabilité directe avec le turbocompresseur d’origine.
- Conservation et stockage : Opter pour des pièces emballées sous protection anti-corrosion et stockées dans un environnement contrôlé pour éviter toute dégradation avant montage.
- Logistique de retour : Commander des pièces avec consigne pour les turbocompresseurs usagés, afin de faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts de recyclage.
- Compatibilité avec les injecteurs : Sélectionner des injecteurs testés sur banc pour éviter les déséquilibres de puissance ou les codes défauts après remplacement.
- Garantie de fonctionnement : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces généralüberholt, couvrant les défauts de fabrication et les performances sur route.
Conservation & logistique
Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié aux composants moteur, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des stocks. Les turbocompresseurs et cartouches CHRA sont conservés dans des emballages hermétiques, protégés de l’humidité et des variations de température. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de suivre les références et les dates de péremption des pièces remanufacturées. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer la consigne et réintégrer les composants recyclables dans le circuit de remanufacturing.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur avant commande, en croisant les références OEM et les équivalences constructeur. Pour les ateliers, une rotation rapide des stocks permet d’éviter les ruptures et de maintenir la satisfaction client.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.