Le SEAT Leon 4 (KL1) 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV (81 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 999 cm³, essence. Référence compatible : 1635 970 0047 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SEAT Leon 4 (KL1) : 2.0 TDI 150 CV, 2.0 TDI 116 CV, 1.0 TSI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, spécifiquement conçus pour les motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid développées par le constructeur. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de production, permettant une installation sans risque de dysfonctionnement. Les références OEM et les équivalences sont systématiquement indiquées pour faciliter la commande et éviter toute erreur de sélection.
Les gammes proposées couvrent l’ensemble des calibres et formats adaptés aux motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV, avec des turbocompresseurs équipés de géométrie variable ou de cartouches CHRA, ainsi que des injecteurs et pompes haute pression compatibles. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa capacité à s’intégrer dans les systèmes hybrides légers, où la récupération d’énergie impose des contraintes supplémentaires. Les commandes peuvent être composées en croisant la référence OEM, le code moteur ou la puissance, selon les préférences du client. Les formats de livraison sont adaptés aux besoins des professionnels, avec des conditionnements optimisés pour le stockage en atelier ou la revente.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard de pièces reconditionnées apporte une solution économique et rapide. Les exemples ci-dessous illustrent comment chaque profil peut tirer parti de ces composants pour maintenir ou restaurer la performance des véhicules.
- Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure avec une pièce reconditionnée, réduisant ainsi les temps d’immobilisation du véhicule.
- Mécanicien en atelier : commandez en gros des injecteurs et pompes haute pression pour les motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid, afin d’anticiper les pannes récurrentes sur les flottes clientes.
- Passionné de mécanique : achetez une cartouche CHRA pour votre propre véhicule, en bénéficiant d’un prix inférieur à celui d’un neuf tout en conservant les performances d’origine.
- Acheteur professionnel en Allemagne : sélectionnez des turbocompresseurs avec géométrie variable pour les modèles récents, en vous appuyant sur des références OEM vérifiées pour éviter les incompatibilités.
- Spécialiste des motorisations hybrides : approvisionnez-vous en pompes haute pression adaptées aux systèmes Mild Hybrid, où la pression et la précision sont critiques pour le bon fonctionnement.
- Responsable de stock en garage : constituez un stock tampon de pièces reconditionnées pour les motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid, afin de répondre rapidement aux demandes des clients sans dépendre des délais des constructeurs.
- Formateur en mécanique : utilisez ces pièces comme supports pédagogiques pour expliquer le fonctionnement des turbocompresseurs et des systèmes haute pression aux apprentis.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre à des besoins spécifiques, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou un approvisionnement en gros.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0047 | perte de puissance et sifflement |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV, plusieurs critères doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation, tout en optimisant le rapport qualité-prix.
- Vérifiez la référence OEM ou le code moteur (ex. CWVA, CWVB) pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre véhicule spécifique.
- Privilégiez les turbocompresseurs équipés de géométrie variable si votre motorisation en est dotée, afin de maintenir les performances hybrides et la récupération d’énergie.
- Optez pour des injecteurs et pompes haute pression issus d’un processus de remanufacturing certifié, permettant une durée de vie comparable aux pièces neuves.
- Choisissez un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les commandes ponctuelles ou carton groupé pour les approvisionnements en gros.
- Assurez-vous que la pièce est livrée avec une consigne pour la pièce usagée (core deposit), facilitant ainsi la logistique de retour et réduisant les coûts.
- Préférez les formats standardisés (ex. ISO 9001) pour une intégration directe dans votre processus de réparation ou de revente.
- Vérifiez la disponibilité des équivalences constructeur, souvent moins chères mais tout aussi performantes, pour élargir vos options d’achat.
Conservation & logistique
La conservation des pièces reconditionnées pour motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid repose sur des protocoles stricts de stockage et de rotation. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression doivent être protégés de l’humidité, des variations de température et des chocs mécaniques pour préserver leur intégrité. En atelier, un système de gestion des stocks par rotation FIFO (premier entré, premier sorti) permet d’éviter l’obsolescence des pièces et de permettre leur disponibilité immédiate. Pour les commandes en gros, les conditionnements sont optimisés pour le transport et le stockage en entrepôt, avec des emballages résistants aux manipulations répétées. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un processus logistique dédié, où chaque composant est inspecté avant réintégration dans le cycle de remanufacturing. Les délais de livraison dépendent des volumes commandés et des zones géographiques, mais une planification anticipée permet de réduire les temps d’attente pour les clients professionnels.
Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous nous engageons à fournir des pièces reconditionnées qui s’intègrent sans ajustement, avec une traçabilité totale depuis le remanufacturing jusqu’à la livraison. Notre objectif est de vous permettre de restaurer la performance de vos motorisations 1.0 TSI Mild Hybrid sans compromis, tout en maîtrisant vos coûts.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
