Produits disponibles
En stock
Le SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TFSI 200 CV (147 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 05/2005 à 03/2009. Référence compatible : 5303 988 0086 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SEAT Leon 2 (1P1) : 2.0 TFSI 240 CV, 2.0 TFSI 211 CV, 2.0 TFSI 185 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TFSI 200 CV couvre les turbocompresseurs d’échange standard et pièces remanufacturées pour les motorisations essence à injection directe du groupe Volkswagen, destinées aux véhicules Audi, Seat, Škoda et Volkswagen. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions ciblées. Vous y trouverez des turbos généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage, le tout référencé par motorisation précise pour éviter toute erreur de compatibilité.
Cette gamme propose des turbocompresseurs en échange standard, des pièces remanufacturées et des kits complets incluant joints, durites et fixations, calibrés pour les moteurs 2.0 TFSI développant 200 chevaux. Les références sont organisées par année de production, modèle de véhicule et code moteur, permettant de composer une commande adaptée à votre besoin sans risque de confusion. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les turbos usagés à retourner.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant, centre auto ou revendeur spécialisé. Chaque acteur y trouve des solutions pour répondre à des demandes clients précises, en optimisant temps et coûts tout en permettant la qualité des pièces installées.
- Garagiste : remplacer un turbo défectueux sur un Audi A4 2.0 TFSI 200 CV en échange standard pour un client pressé.
- Mécanicien indépendant : commander une cartouche CHRA généralüberholt pour un Seat León 2.0 TFSI afin de réduire les coûts de réparation.
- Centre auto : approvisionner des turbos d’échange standard pour des interventions rapides sur des véhicules en panne de puissance.
- Revendeur spécialisé : proposer des kits complets incluant injecteurs et pompe haute pression pour des motorisations 2.0 TFSI 200 CV.
- Passionné DIY : acheter un turbo remanufacturé pour une Audi A3 2.0 TFSI afin de réaliser soi-même la réparation.
- Atelier mobile : transporter des turbos d’échange standard pour des interventions sur site chez des clients professionnels.
- Grossiste : commander des lots de turbos généralüberholt pour alimenter un réseau de garages partenaires.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour 2.0 TFSI 200 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque item est identifié par son code constructeur ou équivalent, permettant une commande précise et sans ambiguïté.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5303 988 0086 | remplacement rapide |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 TFSI 200 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation de la pièce choisie.
- Vérifiez le code moteur exact (ex : CCTA, CDNB) pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre véhicule.
- Privilégiez les turbos en échange standard ou remanufacturés pour un rapport qualité-prix optimal sur des motorisations 200 CV.
- Assurez-vous que le format de la pièce (ex : cartouche CHRA ou turbo complet) correspond à votre besoin de réparation ou de remplacement.
- Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : unitaire pour les garages, en lot pour les revendeurs ou les ateliers mobiles.
- Vérifiez la présence des accessoires inclus (joints, durites) pour éviter des achats complémentaires et gagner du temps lors du montage.
- Préférez les pièces généralüberholt ou remanufacturées pour réduire l’impact environnemental tout en maintenant des performances fiables.
- Consultez les délais de livraison et les options de consigne pour les turbos usagés si vous gérez un stock important ou des commandes urgentes.
Conservation & logistique
La conservation des turbos et pièces pour 2.0 TFSI 200 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, avec des lots organisés par référence et par date de réception pour permettre la fraîcheur des pièces. Les turbos généralüberholt ou en échange standard sont stockés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur état jusqu’à la livraison. Pour les professionnels, une logistique de commande en gros est mise en place, avec des options de livraison groupée ou express selon les besoins. Les pièces sont prélevées et emballées manuellement pour éviter tout dommage, et les retours de turbos usagés sont traités avec une traçabilité stricte pour faciliter leur recyclage ou leur réparation par un tiers.
Chez autoKUR, nous privilégions les turbos généralüberholt et les pièces remanufacturées pour les motorisations 2.0 TFSI 200 CV, car elles offrent un équilibre parfait entre performance, durabilité et coût. Notre équipe technique vérifie systématiquement la compatibilité des références avant expédition, pour que vous puissiez vous concentrer sur la réparation sans vous soucier des détails.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.