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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur SEAT Ibiza 5 (KJ1) 1.0 TSI 110 CV

Produits disponibles

886,80 € HT

En stock

Pour le SEAT Ibiza 5 (KJ1) en 1.0 TSI 110 CV (81 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 999 cm³, essence. Référence compatible : 1635 970 0047 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Ibiza 5 (KJ1) : 1.5 TSI 150 CV, 1.0 TSI 115 CV, 1.0 TSI 95 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.0 TSI 110 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations essence compactes de la gamme Volkswagen Group, conçues pour des véhicules urbains et routiers exigeant performance et fiabilité. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette section propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour restaurer la puissance et l’efficacité des moteurs 1.0 TSI. Les pièces sélectionnées répondent aux exigences techniques des blocs EA211, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production.

Deux gammes de produits structurent cette catégorie : les turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et les pièces neuves en échange standard, couvrant l’intégralité des références OEM et leurs équivalents. Les calibres varient selon le modèle de véhicule et l’année, avec des options adaptées aux contraintes de montage et de performance. La sélection inclut également les composants périphériques comme les injecteurs et pompes haute pression, essentiels au bon fonctionnement du système d’injection directe.

Usages professionnels par métier

Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers avertis recherchant des solutions durables pour leurs motorisations 1.0 TSI 110 CV. Les garagistes y trouveront des pièces adaptées aux interventions en atelier, tandis que les passionnés pourront commander des composants pour des montages personnels ou des remplacements préventifs.

  • Garagiste : Commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer un modèle défectueux et éviter les coûts de réparation en atelier.
  • Mécanicien : Sélectionner une pompe haute pression neuve en échange standard pour restaurer la pression d’injection sur un moteur 1.0 TSI.
  • Passionné : Acheter un injecteur compatible pour optimiser les performances d’un véhicule modifié ou en préparation moteur.
  • Atelier mobile : Choisir des pièces conditionnées en vrac pour équiper un véhicule de service ou de location en urgence.
  • Spécialiste diesel : Commander des composants pour des motorisations hybrides ou des versions adaptées aux normes Euro 6.
  • Reconditionneur : Sélectionner des turbocompresseurs en consigne pour les revendre après remanufacturing et valoriser les pièces d’origine.
  • Fleet manager : Planifier des commandes groupées de pièces d’échange standard pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.0 TSI 110 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées. Chaque gamme propose des formats adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers, avec des options de conditionnement variées pour faciliter la logistique.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0047intervention rapide en atelier

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 1.0 TSI 110 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. La compatibilité avec le code moteur, l’état de la pièce (neuf ou généralüberholt) et le format de conditionnement sont déterminants pour une commande réussie. Les professionnels doivent également vérifier la disponibilité des pièces en consigne pour optimiser leur gestion de stock.

  1. Vérifiez le code moteur (ex. CJXB, CJXC) pour confirmer la compatibilité avec la référence sélectionnée et éviter les erreurs de montage.
  2. Privilégiez les turbocompresseurs généralüberholt pour des performances proches du neuf à un coût réduit, avec une garantie constructeur sur la pièce.
  3. Optez pour des pièces conditionnées en vrac si vous gérez un stock important ou des commandes groupées pour des flottes de véhicules.
  4. Assurez-vous que le format de la pièce (ex. bride, raccord) correspond aux spécifications techniques du véhicule concerné.
  5. Commandez en consigne pour bénéficier d’un retour simplifié de la pièce usagée et réduire les coûts logistiques liés à la gestion des déchets.
  6. Vérifiez la disponibilité des équivalents OEM pour des remplacements rapides en cas de rupture de stock sur les références principales.
  7. Consultez les fiches techniques pour confirmer la compatibilité avec les années de production (ex. 2017 à 2023) et les normes d’émissions.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour les pièces 1.0 TSI 110 CV repose sur une rotation rapide des références les plus demandées, avec des délais de réapprovisionnement optimisés pour les professionnels. Les turbocompresseurs généralüberholt et les pièces d’échange standard sont stockés dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique dédié, avec des options de livraison groupée pour les ateliers et les revendeurs. Les pièces en consigne sont traitées selon un protocole de retour strict, permettant un échange fluide entre le client et le fournisseur.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires en atelier. Pour les turbocompresseurs, privilégiez les modèles généralüberholt certifiés, qui offrent un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la fiabilité du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.