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Turbo compresseur RENAULT Scenic 1 1.9 DTI 98 CV

1.9 DTI 98 CV

Le RENAULT Scenic 1 1.9 DTI 98 CV (72 kW diesel) est couvert par 4 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1870 cm³, diesel, produit depuis 01/1996. 4 références compatibles : 5303 988 0014 (BorgWarner - KKK), 738123-5004S (Garrett), 751768-5005S (SL Turbo), 700830-5001S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du RENAULT Scenic 1 : 1.9 DCi 102 CV, 1.9 DT 90 CV, 1.9 DTI 80 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie 1.9 DTI 98 CV rassemble les pieces moteur reconditionnees dediees a cette motorisation diesel repandue sur de nombreux vehicules particuliers et utilitaires legers. Garagistes independants, automobilistes en panne et passionnes qui interviennent eux-memes y trouvent turbocompresseurs, cartouches CHRA, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec ce bloc, identifies par code moteur et reference OEM pour eviter toute erreur de commande.

La selection couvre plusieurs calibres de turbocompresseurs a geometrie fixe ou variable adaptes au 1.9 DTI 98 CV, ainsi que les composants associes du circuit d'injection. Pour composer une commande fiable, il convient de rapprocher le code moteur grave sur le bloc, la reference d'origine visible sur l'ancienne piece et l'annee du vehicule, avant de verifier la correspondance avec la reference echange standard proposee.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde cette motorisation avec un besoin different : diagnostic rapide, remplacement programme ou reparation ponctuelle. Les pieces reconditionnees de cette categorie repondent a ces situations sans exiger de competence supplementaire sur l'identification du modele exact.

  • Garage independant : rapprocher la reference d'origine relevee sur la plaque du turbo defaillant avec l'equivalence echange standard avant de commander la piece de remplacement.
  • Automobiliste depanne : identifier les symptomes constates, perte de puissance ou fumee a l'echappement, pour orienter le choix entre turbocompresseur complet et cartouche CHRA seule.
  • Mecanicien itinerant : disposer d'une reference precise du 1.9 DTI 98 CV permet de commander la piece sans deplacement prealable chez un fournisseur local.
  • Passionne qui intervient lui-meme : comparer le code moteur grave sur le bloc avec les references listees evite l'achat d'une piece non compatible avec sa version du vehicule.
  • Reconditionneur ou revendeur professionnel : la logique d'echange standard avec consigne permet de renouveler un stock de pieces sans immobiliser durablement de tresorerie sur des cartouches usagees.
  • Flotte utilitaire suivie par un atelier tiers : anticiper le remplacement d'un turbocompresseur en mode degrade en identifiant a l'avance la reference correspondant au 1.9 DTI 98 CV concerne.

Comparatif des gammes

Trois references couvrent les besoins courants sur cette motorisation, chacune correspondant a un montage d'origine different selon le fabricant initial du turbocompresseur.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0014idéale pour remplacement a l'identique
Turbo Garrett 738123-5004Sidéale pour montage geometrie variable
SL Turbo 700830-5001Sidéale pour equivalence multi-marques

Comment choisir

Le choix de la piece adaptee au 1.9 DTI 98 CV repose sur quelques verifications simples qui evitent l'aller-retour de commande et le retour de piece non conforme.

  1. Verifier le code moteur complet grave sur le bloc plutot que de se fier uniquement a la denomination commerciale du vehicule, qui peut recouvrir plusieurs variantes techniques.
  2. Relever la reference d'origine visible sur la piece usagee avant demontage par un tiers, afin de la comparer directement aux equivalences listees dans la fiche produit.
  3. Distinguer un besoin de turbocompresseur complet d'un simple remplacement de cartouche CHRA, selon l'etat constate de l'ensemble et l'origine du symptome.
  4. Anticiper le retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne associee a l'echange standard, condition du traitement complet de la commande.
  5. Confirmer la compatibilite avec l'annee de production du vehicule, certaines evolutions de geometrie variable ayant pu intervenir sur la duree de commercialisation du modele.
  6. Prevoir le conditionnement adapte a une commande en gros pour un atelier, notamment lorsque plusieurs references du 1.9 DTI 98 CV sont necessaires simultanement.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et cartouches CHRA reconditionnes se conservent en emballage d'origine scelle jusqu'a la mise en stock definitive, afin de proteger les circuits internes de toute intrusion de poussiere. Une rotation reguliere du stock, fondee sur les references les plus demandees pour le 1.9 DTI 98 CV, limite l'immobilisation prolongee de pieces peu mouvementees. Pour une commande en gros, il est recommande de grouper les references par code moteur afin de simplifier le suivi des consignes et des retours de pieces usagees associes a chaque echange standard.

Nous recommandons de toujours rapprocher le code moteur et la reference d'origine avant de valider une commande sur le 1.9 DTI 98 CV, le montage restant l'affaire du professionnel qui intervient sur le vehicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.