Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur RENAULT Laguna 1 1.9 DCi 107 CV

1.9 DCi 107 CV

Pour le RENAULT Laguna 1 en 1.9 DCi 107 CV (79 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1870 cm³, diesel, produit de 09/1999 à 03/2001. 2 références compatibles : 738123-5004S (Garrett), 751768-5005S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du RENAULT Laguna 1 : 2.2 DT 113 CV, 1.9 DTI 98 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie 1.9 dCi 107 ch reunit les pieces moteur reconditionnees en echange standard destinees a cette motorisation diesel repandue sur plusieurs generations de vehicules europeens. Turbocompresseurs, cartouches CHRA, injecteurs et pompes haute pression y sont classes par compatibilite moteur, pour que le garagiste independant, l'automobiliste depanne et le passionne qui intervient lui-meme retrouvent rapidement la piece correspondant a leur code moteur et a leur annee de fabrication.

Chaque reference est associee a un calibre precis de turbocompresseur ou a un format d'injecteur correspondant a la puissance nominale de 107 ch. Pour composer une commande, il suffit de verifier le code moteur inscrit sur le bloc, l'annee du vehicule et la reference OEM d'origine, puis de rapprocher ces elements des equivalences proposees dans la fiche produit correspondante.

Usages professionnels par métier

Cette motorisation equipe plusieurs generations de vehicules diesel, ce qui multiplie les contextes d'intervention. Voici comment differents profils d'acheteurs abordent la recherche d'une piece pour un 1.9 dCi 107 ch, du diagnostic initial jusqu'a la commande de la reference adaptee.

  • Garagiste independant : identifier rapidement le turbocompresseur correspondant au code moteur affiche sur le vehicule client pour proposer une piece en echange standard sans immobiliser l'atelier.
  • Automobiliste depanne : reconnaitre les symptomes d'un turbo defaillant, perte de puissance, fumee ou sifflement, avant de commander la reference correspondant a sa motorisation precise.
  • Passionne qui bricole : comparer une reference OEM d'origine avec les equivalences disponibles pour verifier la compatibilite exacte avant de passer commande.
  • Mecanicien confirme : distinguer un remplacement de cartouche CHRA seule d'un remplacement complet du turbocompresseur selon l'usure constatee sur la piece deposee.
  • Acheteur professionnel recurrent : anticiper le retour de la piece usagee dans le cadre du dispositif de consigne pour limiter le cout net de la commande.
  • Utilisateur confronte au mode degrade : associer ce symptome a une possible defaillance de la geometrie variable du turbocompresseur avant de rechercher la piece de remplacement.
  • Acheteur ciblant l'injection : rapprocher une perte de puissance persistante d'un injecteur ou d'une pompe haute pression plutot que du seul turbocompresseur.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous rassemble des references courantes associees a la motorisation 1.9 dCi 107 ch, presentees avec leur usage principal et leur format pour faciliter le rapprochement avec la piece d'origine a remplacer.

GammeUsageFormat
SL Turbo 751768-5005Sidéale pour turbocompresseur echange standard
Turbo Garrett 738123-5004Sidéale pour remplacement turbo complet

Comment choisir

Le choix d'une reference pour un 1.9 dCi 107 ch repose sur plusieurs criteres a verifier avant validation de la commande, afin d'assurer la compatibilite avec le vehicule et la motorisation concernes.

  1. Verifier le code moteur exact grave sur le bloc, car plusieurs variantes de puissance peuvent partager une carrosserie ou une denomination commerciale identique.
  2. Confirmer l'annee de production du vehicule, certains millesimes ayant recu des revisions de geometrie variable differentes sur une meme reference moteur.
  3. Comparer la reference OEM inscrite sur la piece deposee avec les equivalences listees en fiche produit pour eviter toute confusion entre modeles proches.
  4. Distinguer un remplacement de cartouche CHRA seule d'un remplacement du turbocompresseur complet selon l'etat constate de la piece d'origine.
  5. Prendre en compte le dispositif de consigne applicable a la piece usagee, qui conditionne le retour de l'ancien composant apres reception de la nouvelle piece.
  6. Verifier si le symptome observe, perte de puissance, fumee ou mode degrade, oriente vers le turbocompresseur, l'injecteur ou la pompe haute pression.
  7. Anticiper le montage par un professionnel qualifie une fois la piece receptionnee, cette etape restant du ressort de l'atelier ou du mecanicien intervenant sur le vehicule.

Conservation & logistique

Les pieces reconditionnees pour la motorisation 1.9 dCi 107 ch sont classees par code moteur et par reference OEM afin de faciliter le rapprochement lors d'une commande en volume. Le professionnel qui gere plusieurs interventions sur cette motorisation peut organiser sa demande selon la rotation de ses besoins, en distinguant les references de turbocompresseur complet des cartouches CHRA seules et des elements d'injection. Le dispositif de consigne accompagne chaque piece consignee et implique le retour de la piece usagee correspondante, un point a integrer dans la logistique de commande en gros pour eviter tout retard dans le traitement administratif du dossier.

Nous recommandons de toujours confronter le code moteur grave sur le bloc a la reference OEM avant de commander une piece pour un 1.9 dCi 107 ch, cette verification limitant les erreurs de compatibilite entre variantes proches.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.