Turbo compresseur RENAULT Clio 4 1.2 TCe 120 CV

La catégorie 1.2 TCe 120 CV réunit les pièces moteur proposées en échange standard pour cette motorisation essence turbocompressée, très répandue sur les citadines et compactes récentes. Turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression y sont classés par référence constructeur et par équivalence OEM, afin que le garagiste indépendant, l'automobiliste qui répare lui-même ou l'acheteur allemand retrouvent en quelques recherches la pièce correspondant exactement au code moteur monté sur leur véhicule, sans ambiguïté sur le calibrage.

Chaque référence est proposée en remanufacturing complet : la cartouche CHRA est contrôlée, la géométrie variable testée, le corps du turbocompresseur remis aux tolérances d'origine avant remontage. La commande se compose référence par référence, à partir du numéro OEM ou de l'équivalence Mitsubishi indiquée, avec la consigne associée à chaque pièce en échange standard. Le professionnel comme le particulier composent ainsi une commande précise, sans se tromper de calibre, de raccordement ni de sens de montage.

Usages professionnels par métier

Cette gamme répond à des besoins professionnels distincts selon le métier exercé. Voici comment le turbocompresseur, l'injecteur ou la pompe haute pression du 1.2 TCe 120 CV s'inscrivent dans le quotidien du garage indépendant, du mécanicien qui dépanne à domicile, du revendeur ou du passionné qui refait lui-même sa mécanique.

• Garagiste indépendant : diagnostiquer une perte de puissance ou une fumée à l'échappement pour orienter le client vers la référence exacte à commander.
• Mécanicien mobile : intervenir en dépannage sur un véhicule immobilisé par un mode dégradé lié à la géométrie variable du turbocompresseur.
• Passionné bricoleur : remplacer soi-même une cartouche CHRA défaillante en s'appuyant sur la référence OEM plutôt que sur une estimation approximative.
• Acheteur allemand (DACH) : commander une pièce remise à neuf avec consigne (Pfand) associée, en vérifiant la compatibilité exacte avec le code moteur du véhicule.
• Réparateur spécialisé injection : associer un injecteur ou une pompe haute pression défaillante à un sifflement ou une perte de rendement constatée au banc.
• Revendeur de pièces détachées : approvisionner un stock de références courantes du 1.2 TCe 120 CV pour répondre rapidement à la demande d'un garage partenaire.
• Automobiliste dépanné : identifier le symptôme observé sur le véhicule avant de faire vérifier le turbocompresseur par un professionnel.

Comparatif des gammes

La sélection ci-dessous rassemble les références disponibles pour cette motorisation, chacune identifiée par son numéro constructeur Mitsubishi et son format d'échange standard, pour une compatibilité immédiate avec le 1.2 TCe 120 CV.

Comment choisir

Plusieurs critères orientent le choix de la référence exacte pour le 1.2 TCe 120 CV, avant toute commande en gros ou à l'unité.

1. Le code moteur exact gravé sur le bloc, seul repérage fiable pour distinguer deux versions du 1.2 TCe portant des puissances proches.
2. La référence OEM d'origine, à comparer systématiquement avec l'équivalence Mitsubishi indiquée avant de valider la commande d'échange standard.
3. Le conditionnement retenu : pièce nue, kit complet avec joints, ou cartouche CHRA seule, selon l'intervention prévue sur le véhicule.
4. Le format de consigne associé, la pièce usagée étant reprise en retour (core deposit, Pfand) pour clôturer l'échange standard.
5. La logistique de livraison en gros pour le garage ou le revendeur, qui commande plusieurs références simultanément pour reconstituer son stock.
6. L'année et la puissance précises du véhicule, un 1.2 TCe pouvant exister en plusieurs calibrages selon le millésime.
7. Le délai de retour de la pièce usagée exigé pour valider la consigne, à anticiper avant de lancer une commande groupée.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression du 1.2 TCe 120 CV se conservent dans leur emballage d'origine, à l'abri de l'humidité et des chocs, jusqu'au montage par un professionnel. Pour un garage ou un revendeur, la rotation de stock s'organise autour des références les plus demandées, en anticipant la consigne à retourner à chaque échange standard. Une commande groupée réduit les délais de réapprovisionnement et simplifie le suivi des références Mitsubishi couramment sollicitées sur cette motorisation. Le stockage prolongé d'une cartouche CHRA nue mérite une vérification visuelle avant remontage, tout comme le contrôle du conditionnement à réception de chaque commande.

Nous recommandons de toujours vérifier le code moteur avant de commander une référence pour le 1.2 TCe 120 CV : deux véhicules portant la même appellation commerciale peuvent monter des turbocompresseurs différents selon leur année de production.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.