Produits disponibles
En stock
Le RENAULT Captur 1 1.5 DCi 110 CV (81 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. Référence compatible : 1635 970 0029 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du RENAULT Captur 1 : 1.2 TCe 120 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.5 DCi 110 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel Renault de cette puissance, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, et aux automobilistes réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. On y trouve des pièces d’échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, compatibles avec les modèles concernés et leurs années de production.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités de cette motorisation. Les références sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs et les modèles ciblés, offrant une solution technique fiable pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des garagistes en quête de pièces durables et performantes pour les interventions courantes ou les réparations complexes. Elle convient également aux ateliers spécialisés dans la réparation diesel ou les échanges standards, où la rapidité et la qualité des composants sont déterminantes.
- Garagiste indépendant : rechercher une pièce compatible pour un diagnostic rapide et une intervention sans délai sur un Renault Scénic 3 1.5 DCi 110 CV.
- Atelier spécialisé diesel : commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer un modèle défaillant et restaurer les performances du moteur.
- Mécanicien en mobilité : sélectionner une pompe haute pression adaptée pour une réparation sur site ou en urgence chez un client.
- Passionné auto : trouver un injecteur compatible pour une remise en état de son véhicule sans passer par un concessionnaire.
- Grossiste B2B : approvisionner en pièces remanufacturées pour alimenter un stock de turbos et composants diesel à rotation rapide.
- Centre auto : proposer des solutions d’échange standard pour les clients souhaitant une réparation économique et fiable.
- Réparateur professionnel : commander des cartouches CHRA pour des interventions ciblées sur les turbocompresseurs défectueux.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour cette motorisation repose sur des références précises, adaptées aux besoins techniques et logistiques des professionnels. Chaque modèle est choisi pour sa compatibilité et sa durabilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 1635 970 0029 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.5 DCi 110 CV repose sur plusieurs critères techniques et pratiques. Ces éléments garantissent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans le véhicule.
- Calibre du turbocompresseur : vérifier la référence exacte pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur ou l’année du véhicule.
- Conditionnement de la pièce : privilégier les emballages adaptés au transport professionnel ou aux retours de pièces usagées pour faciliter la logistique.
- Format de la cartouche CHRA : s’assurer qu’elle correspond aux spécifications techniques du modèle d’origine pour une installation sans ajustement.
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt offrant une durée de vie prolongée et des performances comparables au neuf.
- Logistique de commande : sélectionner des délais de livraison adaptés aux urgences professionnelles ou aux approvisionnements en gros.
- Compatibilité avec les symptômes : choisir un composant adapté aux signes de panne observés (perte de puissance, fumée noire, sifflement).
- Retour des pièces usagées : vérifier les modalités de consigne ou de dépôt pour faciliter l’échange standard et réduire les coûts.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour cette catégorie repose sur une rotation rapide des pièces remanufacturées, adaptées aux besoins des professionnels. Les turbocompresseurs et composants sont conservés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt. Les commandes en gros bénéficient de délais optimisés, tandis que les retours de pièces usagées sont traités selon des procédures standardisées pour faciliter les échanges. Les emballages sont conçus pour protéger les composants lors du transport et du stockage en atelier.
Notre équipe recommande de toujours vérifier la référence exacte du turbocompresseur ou de l’injecteur avant commande, en croisant les données du véhicule et du code moteur. Une pièce mal choisie peut entraîner des complications techniques ou des retards d’intervention.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.