Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur OPEL Agila B 1.3 CDTI 75 CV

1.3 CDTI 75 CV

Le OPEL Agila B 1.3 CDTI 75 CV (55 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit de 04/2008 à 04/2010. 2 références compatibles : 5435 988 0006 (SL Turbo), 5435 988 0019 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du OPEL Agila B. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.3 CDTI 75 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel compactes de 75 chevaux, destinées aux véhicules citadins et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables. Vous y trouverez des turbos reconditionnés, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles, adaptés aux exigences des motorisations 1.3 CDTI des années 2010 à 2020, avec une attention particulière portée à la durabilité et à la performance.

Cette gamme propose des turbocompresseurs en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des références constructeur. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les motorisations 1.3 CDTI 75 CV, incluant les modèles Opel, Vauxhall et d’autres marques européennes. Les références OEM et équivalences sont clairement indiquées pour faciliter la commande, avec des options adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Les turbocompresseurs et composants 1.3 CDTI 75 CV répondent à des usages variés selon le métier : remplacement rapide en atelier, réparation de véhicules en panne, ou approvisionnement pour les flottes professionnelles.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.
  • Mécanicien indépendant : Commander une pièce compatible pour une réparation express sur un véhicule client en urgence.
  • Passionné : Trouver un turbo reconditionné pour restaurer un véhicule ancien ou améliorer ses performances.
  • Flotte professionnelle : Approvisionner des turbos fiables pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires.
  • Atelier mobile : Emporter des pièces d’échange standard pour intervenir directement sur site chez le client.
  • Spécialiste diesel : Cibler les composants haute pression pour les motorisations 1.3 CDTI sensibles aux pannes.
  • Reconditionneur : Sélectionner des turbos en bon état pour les revendre ou les intégrer à des kits de réparation.

Comparatif des gammes

La sélection de turbocompresseurs 1.3 CDTI 75 CV est organisée par références constructeur et équivalences, avec des options adaptées aux besoins des professionnels.

GammeUsageFormat
SL Turbo 5435 988 0019remplacement direct sur Opel Corsa D
SL Turbo 5435 988 0006compatibilité étendue aux utilitaires légers

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 1.3 CDTI 75 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte.

  1. Calibre : Vérifier la puissance et le couple du moteur pour choisir un turbo adapté à la charge réelle du véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces complètes (turbocompresseur monté) ou en cartouche selon les besoins de montage.
  3. Format : S’assurer que le format (bride, raccords) correspond aux spécifications du véhicule d’origine.
  4. Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de stockage optimale pour éviter les dégradations.
  5. Logistique : Commander en quantité pour les ateliers ou en urgence pour les réparations ponctuelles.
  6. Compatibilité : Croiser les références OEM avec les équivalences pour couvrir l’ensemble des modèles concernés.
  7. Durabilité : Préférer les turbos avec une géométrie variable fonctionnelle pour les motorisations modernes.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs 1.3 CDTI 75 CV sont stockés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état reconditionné. La rotation des stocks est optimisée pour permettre une disponibilité immédiate des références les plus demandées, avec des délais de livraison adaptés aux commandes en gros. Les pièces sont emballées individuellement pour éviter les chocs et les contaminations, et chaque lot est traçable via un système de gestion interne. Les commandes groupées bénéficient de tarifs dégressifs, avec une logistique dédiée aux professionnels pour faciliter les approvisionnements réguliers.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur exact avant toute commande, même pour les références équivalentes. Un turbo mal adapté peut aggraver les symptômes de panne ou réduire la durée de vie du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.