Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MITSUBISHI Pajero 3 2.5 TD 115 CV

2.5 TD 115 CV

Pour le MITSUBISHI Pajero 3 en 2.5 TD 115 CV (85 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2477 cm³, diesel, produit de 07/2001 à 08/2006. 2 références compatibles : 49S35-02652 (SL Turbo), 49135-02682 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MITSUBISHI Pajero 3 : 2.4 DI-D 181 CV, 3.2 DI-D 165 CV, 3.2 DI-D 160 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Le turbo pour moteur 2.5 TD 115 CV équipe des véhicules utilitaires et SUV robustes, souvent sollicités pour des usages intensifs ou des conditions exigeantes. Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA reconditionnées et des pièces compatibles, conçues pour restaurer la performance moteur sans compromettre la fiabilité. Les références OEM et les équivalences techniques y sont détaillées pour faciliter votre choix et permettre une compatibilité parfaite avec votre motorisation.

Les turbos pour cette motorisation se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux contraintes de montage et aux spécificités des véhicules. Les gammes proposées couvrent des modèles de constructeurs variés, avec des options de cartouche seule ou de turbo complet, incluant ou non la géométrie variable. Pour composer votre commande, vérifiez la référence OEM de votre pièce d’origine ou utilisez les équivalences techniques fournies, en croisant les données avec l’année de votre véhicule et la puissance exacte de votre moteur.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation et les ateliers spécialisés utilisent ces turbos pour répondre à des demandes variées, allant de la panne soudaine à l’entretien préventif. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou responsable d’un parc automobile, cette section vous guide vers les solutions les plus adaptées à votre activité et à vos clients.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un véhicule utilitaire en panne pour éviter une immobilisation prolongée.
  • Atelier mobile : Proposer un échange standard de turbo pour un client en déplacement, avec un délai de traitement optimisé.
  • Passionné : Commander une cartouche CHRA reconditionnée pour restaurer la performance de son SUV après une perte de puissance.
  • Responsable flotte : Sélectionner des turbos adaptés aux véhicules de chantier, en privilégiant la durabilité et la résistance aux conditions extrêmes.
  • Mécanicien spécialisé : Identifier les symptômes d’un turbo défaillant (sifflement, fumée bleue) et proposer une solution technique adaptée.
  • Reconditionneur : Acheter des turbos en gros pour les retravailler et les revendre en échange standard, avec une marge optimisée.
  • Distributeur : Stocker des références variées pour couvrir les besoins des garages locaux et des particuliers exigeants.

Comparatif des gammes

La sélection de turbos pour 2.5 TD 115 CV est organisée par référence technique, pour une identification rapide et une commande précise. Chaque référence correspond à un modèle spécifique de véhicule ou de motorisation, avec des options de cartouche ou de turbo complet.

GammeUsageFormat
Turbo Mitsubishi 49135-02682remplacement direct
SL Turbo 49S35-02652cartouche seule

Comment choisir

Pour sélectionner le turbo adapté à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans faille, que vous soyez professionnel ou particulier.

  1. Calibre et puissance : Vérifiez que le turbo correspond exactement à la puissance de votre moteur 2.5 TD 115 CV pour éviter toute perte de performance.
  2. Conditionnement : Choisissez entre un turbo complet ou une cartouche CHRA, selon votre expertise et vos besoins en réparation.
  3. Format de montage : Assurez-vous que la géométrie variable et les raccords sont compatibles avec votre véhicule pour un montage sans ajustement.
  4. État de conservation : Privilégiez les pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, pour une durabilité accrue.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, afin de faciliter l’échange et de réduire les coûts.
  6. Référence OEM : Croisez la référence de votre pièce d’origine avec les équivalences proposées pour éviter toute erreur de compatibilité.
  7. Symptômes de panne : Identifiez les signes d’un turbo défaillant (perte de puissance, fumée noire) pour cibler la solution la plus adaptée.

Conservation & logistique

Les turbos pour 2.5 TD 115 CV sont stockés dans des conditions contrôlées, permettant une rotation optimale des stocks et une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi rigoureux des dates de péremption pour les joints et lubrifiants. Pour les professionnels, une logistique dédiée permet des livraisons groupées et des délais de traitement adaptés aux urgences, avec des options de consigne pour les pièces usagées. Les commandes sont préparées selon les priorités, en fonction des stocks disponibles et des besoins clients.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité du turbo avec votre motorisation avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalences techniques. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de répondre aux urgences sans surcoût. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé sur votre projet.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.