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Turbo compresseur MERCEDES Vito (W447) 124 CDI 237 CV

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2 570,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Vito (W447) 124 CDI 237 CV (174 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1950 cm³, diesel. Référence compatible : AL0082 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Vito (W447) : 119 BlueTEC 190 CV, 119 CDI 190 CV, 116 CDI 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

Le turbocompresseur pour le moteur 124 CDI 237 CV est une pièce centrale dans la gestion de la puissance et de l’efficacité énergétique de votre véhicule. Destiné aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien, ce composant est proposé en échange standard pour répondre à une demande croissante de solutions durables et économiques. Vous y trouverez des turbocompresseurs reconditionnés, adaptés aux exigences techniques des motorisations diesel modernes, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication.

Cette catégorie couvre les turbocompresseurs généralüberholt, conçus pour remplacer les pièces usées sans compromettre les performances du moteur. Les gammes proposées incluent des modèles adaptés aux spécifications techniques des véhicules Mercedes-Benz, avec des références OEM et des équivalences précises pour faciliter votre choix. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa conformité aux normes constructeur, permettant une intégration sans faille dans votre système moteur.

Usages professionnels par métier

Les turbocompresseurs pour le 124 CDI 237 CV s’adressent à plusieurs profils professionnels, chacun avec des besoins spécifiques en termes de performance, de fiabilité et de rapidité d’intervention.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et maintenir la satisfaction client.
  • Mécanicien en atelier mobile : proposez une solution rapide et efficace pour les véhicules en panne sur route, avec des pièces prêtes à monter.
  • Passionné automobile : effectuez vous-même l’entretien de votre moteur en choisissant un turbocompresseur reconditionné, compatible et performant.
  • Flotte professionnelle : optimisez la maintenance de vos véhicules utilitaires en optant pour des pièces durables et économiques.
  • Spécialiste en diagnostic moteur : associez le remplacement du turbocompresseur à une analyse approfondie pour identifier d’éventuelles autres défaillances.
  • Revendeur de pièces détachées : élargissez votre catalogue avec des turbocompresseurs en échange standard, plébiscités pour leur rapport qualité-prix.
  • Concessionnaire occasion : valorisez les véhicules d’occasion en permettant un turbocompresseur fonctionnel, essentiel pour la revente.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour le 124 CDI 237 CV repose sur des critères techniques stricts, avec des références adaptées à chaque configuration moteur.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK AL0082remplacement direct

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 124 CDI 237 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.

  1. Calibre et puissance : vérifiez que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance de 237 CV pour éviter toute perte de performance ou surchauffe.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour protéger la cartouche et la CHRA lors du transport.
  3. Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable et la taille de la cartouche correspondent aux spécifications du moteur pour une intégration sans jeu.
  4. État de conservation : optez pour des pièces généralüberholt, testées et nettoyées, avec une usure minimale pour permettre une longue durée de vie.
  5. Logistique de retour : choisissez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usée, facilitant ainsi la gestion des stocks et le respect des réglementations environnementales.
  6. Compatibilité OEM : sélectionnez des références identiques ou équivalentes aux codes constructeur pour éviter toute incompatibilité avec les autres composants du moteur.
  7. Durée de garantie : comparez les garanties proposées par les fournisseurs, en privilégiant celles couvrant les défauts de fabrication et les performances à long terme.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs en échange standard repose sur un stockage contrôlé en environnement sec et tempéré, évitant toute exposition à l’humidité ou aux variations thermiques extrêmes. Les pièces sont tournées régulièrement pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal, avec une traçabilité stricte des dates d’entrée et de sortie. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les turbocompresseurs rapidement, avec des emballages renforcés pour prévenir tout dommage pendant le transport. Les retours de pièces usées sont traités dans des délais définis, avec une vérification systématique de leur état avant réintégration au stock ou recyclage.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec votre motorisation avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalences techniques. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur votre moteur, aussi soyez rigoureux dans votre choix.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.