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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Sprinter 1 (904) 411 411 CDI 109 CV (80 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2148 cm³, diesel, produit de 04/2000 à 05/2006. Référence compatible : 709836-9005S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du MERCEDES Sprinter 1 (904) 411. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 411 CDI 110 CV couvre les turbocompresseurs d’échange standard conçus pour les motorisations diesel de la gamme Mercedes-Benz, notamment les modèles utilitaires légers et les véhicules commerciaux. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des pièces remanufacturées adaptées à des usages intensifs ou de dépannage. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa conformité aux standards constructeur, sans intervention directe sur le véhicule par le fournisseur.
Les turbocompresseurs de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux puissances cibles et aux contraintes de montage des motorisations 411 CDI. Les commandes peuvent être composées par référence OEM, par équivalence constructeur ou par compatibilité directe avec le code moteur, facilitant ainsi la recherche pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. La sélection inclut des modèles à géométrie variable et des cartouches CHRA standardisées, couvrant l’essentiel des besoins en échange standard.
Usages professionnels par métier
Les turbocompresseurs de la catégorie 411 CDI 110 CV répondent à des usages variés selon le profil du client, qu’il s’agisse de réparation rapide, de maintenance préventive ou de remplacement en urgence.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier mobile : transporte une pièce compatible pour intervenir directement sur site chez un client professionnel ou particulier.
- Passionné DIY : commande une pièce adaptée à son modèle pour effectuer lui-même le montage après avoir identifié la référence exacte.
- Flotte d’entreprise : approvisionne en gros des turbocompresseurs de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires.
- Dépannage express : fournit une solution immédiate pour un véhicule en panne, avec une pièce prête à monter et une consigne simplifiée.
- Réparation après-vente : complète un stock de pièces remanufacturées pour couvrir les motorisations diesel les plus répandues.
- Export vers l’Allemagne : sélectionne des pièces conformes aux normes européennes pour une livraison transfrontalière sans délai.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 411 CDI 110 CV s’articule autour de références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 709836-9005S | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une installation sans faille.
- Calibre et puissance : vérifiez que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance du moteur 411 CDI 110 CV pour éviter toute perte de performance.
- Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier.
- Format de montage : assurez-vous que la géométrie variable ou la cartouche CHRA est compatible avec le logement prévu sur le moteur.
- État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, testées et prêtes à l’emploi.
- Logistique de retour : choisissez des fournisseurs proposant une consigne simplifiée pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et des échanges.
- Compatibilité OEM : sélectionnez des références strictement alignées sur les codes constructeur pour une intégration sans adaptation.
- Durée de garantie : comparez les durées proposées par les fabricants pour couvrir les risques de défaut post-installation.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs de la catégorie 411 CDI 110 CV doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations brutales de température et de l’humidité, pour préserver leur intégrité mécanique. Une rotation régulière des stocks est recommandée pour éviter l’obsolescence des pièces, notamment pour les modèles à géométrie variable sensibles aux dépôts de carbone. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un système de gestion des priorités, avec une traçabilité renforcée pour les pièces consignées. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole standardisé, permettant un recyclage ou une réutilisation des composants conformes aux normes environnementales.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les ateliers mobiles, une consigne simplifiée permet de gérer les retours sans alourdir la logistique.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.