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Turbo compresseur MERCEDES SLK (R172) 200 184 CV

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570,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES SLK (R172) 200 184 CV (135 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1796 cm³, essence, produit depuis 02/2011. Référence compatible : AL0065 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES SLK (R172) : 250 204 CV, 250 CDI 204 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

Cette page rassemble les turbocompresseurs d’échange standard compatibles avec les motorisations développant 200 chevaux, soit 184 CV, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces reconditionnées pour des interventions rapides et économiques. Vous y trouverez des turbos généralüberholt, des cartouches CHRA et des composants associés, sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs et références constructeur correspondants.

Les turbocompresseurs proposés dans cette catégorie couvrent une large gamme de calibres et de formats, adaptés aux exigences des motorisations 200 chevaux. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance exacte et ses années de production, permettant une commande précise. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec ou sans consigne pour la pièce usagée, et peuvent être livrées en vrac ou en conditionnement adapté aux besoins des professionnels.

Usages professionnels par métier

Les turbocompresseurs de cette catégorie répondent aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Ils sont également utiles aux particuliers équipés de véhicules puissants, souhaitant remplacer eux-mêmes leur turbo défectueux pour éviter des coûts de main-d’œuvre élevés.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbo défectueux en moins de deux heures avec une pièce généralüberholt, réduisant ainsi les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : commandez en gros des turbos pour plusieurs véhicules, avec des références précises et des délais de livraison optimisés pour les urgences.
  • Passionné auto : trouvez la pièce exacte pour votre projet de restauration ou de tuning, avec des références vérifiées et des conseils de compatibilité.
  • Centre auto : proposez à vos clients des turbos reconditionnés à prix maîtrisé, sans sacrifier la qualité ni la fiabilité.
  • Flotte professionnelle : approvisionnez-vous en turbos pour véhicules utilitaires, avec des références adaptées aux contraintes de charge et de puissance.
  • Spécialiste diesel : ciblez les motorisations 200 chevaux diesel, souvent équipées de turbos à géométrie variable, pour des interventions ciblées.
  • Reconditionneur : achetez des cartouches CHRA ou des turbos complets en échange standard pour alimenter votre stock de pièces reconditionnées.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour 200 chevaux repose sur des références constructeur et des équivalences précises, adaptées aux motorisations les plus courantes. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité directe avec les véhicules concernés.

GammeUsageFormat
Turbo IHI AL0065

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre motorisation 200 chevaux, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans risque.

  1. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour éviter toute erreur de référence.
  2. Assurez-vous que le format du turbo correspond à la géométrie variable ou fixe de votre motorisation, notamment pour les diesels récents.
  3. Privilégiez les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur ou fournisseur, permettant une durée de vie prolongée après remplacement.
  4. Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : vrac pour les commandes en gros, emballage individuel pour les particuliers ou petits ateliers.
  5. Vérifiez la présence d’un joint torique ou d’un kit de montage inclus, pour faciliter l’installation et éviter les oublis coûteux.
  6. Consultez les équivalences constructeur pour élargir vos options, notamment si la référence OEM n’est plus disponible en neuf.
  7. Préférez les turbos avec une consigne pour la pièce usagée, réduisant ainsi le coût global de l’échange standard et facilitant la logistique de retour.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour motorisations 200 chevaux sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces généralüberholt. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés, tandis que les pièces sensibles (géométrie variable, cartouches CHRA) sont conservées dans un environnement contrôlé pour éviter toute dégradation. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures, avec un remboursement de la consigne dès réception du colis en bon état.

Chez autoKUR, nous ne vendons pas des prestations, mais des turbocompresseurs généralüberholt, prêts à être montés par un professionnel. Notre rôle s’arrête à la livraison d’une pièce compatible, adaptée à votre motorisation 200 chevaux.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.