Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV

320 CDI 224 CV

Le MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV (165 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit de 07/2005 à 07/2009. 2 références compatibles : 765155-5008S (SL Turbo), 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe M (W164) : 420 CDI 306 CV, 450 CDI 306 CV, 350 CDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie 320 CDI 224 CV reunit les pieces moteur reconditionnees destinees a cette motorisation V6 diesel : turbocompresseurs en echange standard, injecteurs et pompes haute pression compatibles. Elle s'adresse au garagiste independant qui cherche une reference precise pour une intervention planifiee, a l'automobiliste immobilise par une panne, au passionne qui prepare lui-meme le remplacement, et a l'acheteur DACH en recherche d'un Austauschteil correspondant a son code moteur.

Chaque piece est proposee en echange standard, cartouche CHRA seule ou turbo complet selon le besoin de remplacement identifie. Pour composer une commande fiable, il convient de partir du code moteur grave sur le bloc, de verifier la reference OEM d'origine puis de la confronter aux equivalences listees en fiche produit avant validation finale.

Usages professionnels par métier

Les usages varient selon le metier : diagnostic prealable, remplacement programme, depannage ponctuel ou preparation d'un chantier complet. Chaque profil compose sa commande selon son rythme d'intervention et le niveau d'information deja recueilli sur le vehicule concerne.

  • Garagiste independant : commande une cartouche CHRA apres avoir confirme le code moteur exact sur le bloc pour eviter toute erreur de reference lors du remplacement.
  • Automobiliste depanne : identifie sa motorisation 320 CDI 224 CV grace au symptome constate, perte de puissance ou mode degrade, avant de selectionner la piece correspondante.
  • Passionne bricoleur : compare la reference OEM figurant sur son turbocompresseur d'origine avec les equivalences proposees pour valider la compatibilite avant achat.
  • Garage specialise diesel : anticipe le retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne pour finaliser le montant de sa commande d'echange standard.
  • Acheteur DACH : verifie la correspondance entre le code moteur allemand indique sur sa carte grise et la reference du Austauschteil disponible dans la fiche produit.
  • Mecanicien independant : associe la commande d'un turbocompresseur a geometrie variable avec celle d'un injecteur lorsque les symptomes combinent fumee et sifflement.
  • Reparateur automobile : programme le remplacement de la pompe haute pression en parallele du turbocompresseur lorsque les deux composants partagent le meme historique de panne.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous repertorie deux references de turbocompresseurs identifiees pour la motorisation 320 CDI 224 CV, chacune associee a un usage et un format precis a verifier avant commande.

GammeUsageFormat
SL Turbo 777318-5002Widéale pour remplacement complet
SL Turbo 765155-5008Sidéale pour cartouche CHRA

Comment choisir

Le choix d'une reference repose sur plusieurs criteres croises : code moteur, format de piece requis, etat du composant d'origine et conditions de retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne.

  1. Verifier le code moteur grave sur le bloc avant toute commande, car la designation 320 CDI 224 CV peut correspondre a plusieurs variantes selon l'annee du vehicule.
  2. Determiner si le remplacement necessite un turbo complet ou une simple cartouche CHRA selon l'etat constate du carter et des ailettes a geometrie variable.
  3. Confronter la reference OEM figurant sur la piece d'origine avec les equivalences indiquees en fiche produit pour eviter toute erreur de montage ulterieure.
  4. Anticiper la consigne applicable a la piece usagee et organiser son retour dans les conditions prevues pour finaliser le montant reel de la commande.
  5. Considerer la duree de garantie associee a la reference selectionnee avant de valider le choix entre echange standard et cartouche seule.
  6. Prevoir que le montage sera realise par un professionnel qualifie, seul habilite a controler l'installation et le reglage de la geometrie variable.
  7. Grouper la commande d'un injecteur ou d'une pompe haute pression lorsque les symptomes releves suggerent une defaillance combinee sur la meme motorisation.

Conservation & logistique

La gestion d'une commande en gros pour la categorie 320 CDI 224 CV suppose une organisation logistique adaptee au rythme des interventions courantes. Les pieces echangees standard, cartouches CHRA et turbos complets, se conservent dans leur emballage d'origine jusqu'au moment du remplacement afin de preserver l'integrite des composants a geometrie variable. La rotation de stock s'appuie sur le suivi des references OEM et de leurs equivalences, permettant d'anticiper les besoins recurrents lies a cette motorisation. Le retour de la piece usagee, associe a la consigne, doit etre planifie des la reception pour eviter tout retard dans le traitement de la commande suivante.

Nous recommandons de toujours confirmer le code moteur exact avant de valider une reference de turbocompresseur ou de pompe haute pression, la designation 320 CDI 224 CV recouvrant plusieurs variantes selon l'annee du vehicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.