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Turbo compresseur MERCEDES Classe GL (X166) 500 435 CV

500 435 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe GL (X166) 500 435 CV (320 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 4663 cm³, essence, produit de 07/2012 à 10/2015. 2 références compatibles : 827052-5001S (Garrett), 827053-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe GL (X166) : 63 AMG 558 CV, 63 AMG 557 CV, GL 400 333 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 500 435 CV rassemble des turbocompresseurs d'échange standard conçus pour des motorisations exigeantes, où la performance et la fiabilité sont critiques. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, cette gamme couvre des applications industrielles, utilitaires et sportives. On y trouve des pièces remanufacturées, adaptées à des véhicules nécessitant une puissance constante et une réponse immédiate du turbo, avec des références compatibles sur des blocs diesel et essence de haute cylindrée. Ces turbos, souvent équipés de géométrie variable ou de cartouches CHRA, répondent à des besoins de couple élevé et de régimes soutenus, typiques des moteurs 500 chevaux et plus.

Les turbos de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, avec des références Garrett 827052-5001S et 827053-5001S comme piliers de la gamme. Chaque modèle est identifié par sa compatibilité avec des motorisations précises, incluant le type de véhicule, le code moteur et la puissance cible. Les commandes se composent en croisant ces données avec les années de production et les spécificités techniques (ex. : pression de suralimentation, type de wastegate). Les équivalences OEM et les pièces d'échange standard permettent de couvrir un large spectre de besoins, des utilitaires aux sportives haut de gamme.

Usages professionnels par métier

Pour les professionnels, cette catégorie représente un levier de rentabilité et de satisfaction client, avec des turbos adaptés aux interventions rapides et aux pannes critiques. Les garages y trouvent des solutions pour des véhicules en panne de puissance ou en mode dégradé, tandis que les flottes professionnelles bénéficient de pièces fiables pour des usages intensifs. Les passionnés, quant à eux, accèdent à des composants performants pour des projets de tuning ou de restauration, avec des références validées sur banc d'essai.

  • Garagiste indépendant : Remplacement d'un turbo défaillant sur un utilitaire 500 CV pour une intervention express et sans risque de récidive.
  • Atelier de réparation : Diagnostic et remplacement d'un turbo en géométrie variable sur un moteur diesel de 500 chevaux, avec test de fuite et équilibrage.
  • Fleet manager : Approvisionnement en turbos d'échange standard pour une flotte de véhicules utilitaires, avec gestion des stocks et rotation optimisée.
  • Mécanicien spécialisé : Montage d'un turbo Garrett 827052-5001S sur un bloc essence haute performance, avec adaptation des durites et réglage de la wastegate.
  • Passionné DIY : Achat d'un turbo remanufacturé pour un projet de restauration, avec vérification de la compatibilité via le code moteur et les années de production.
  • Concessionnaire : Fourniture de turbos d'échange standard pour des véhicules en garantie ou hors garantie, avec consigne de la pièce usagée et gestion des retours.
  • Spécialiste tuning : Sélection d'un turbo adapté à une motorisation modifiée, avec vérification des contraintes de pression et de température.

Comparatif des gammes

La sélection des turbos 500 435 CV repose sur des références techniques précises, avec des modèles conçus pour des applications spécifiques. Chaque pièce est identifiée par sa compatibilité avec des motorisations cibles, incluant le type de véhicule, le code moteur et la puissance. Les formats varient selon les contraintes d'installation et les performances attendues, avec des options en géométrie fixe ou variable.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 827052-5001S
Turbo Garrett 827053-5001S

Comment choisir

Le choix d'un turbo 500 435 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité. Il faut croiser les données du véhicule (marque, modèle, année) avec le code moteur et la puissance, tout en vérifiant les contraintes d'installation et les besoins en performance. Le conditionnement, la conservation et les options de livraison jouent également un rôle clé dans la décision.

  1. Compatibilité moteur : Vérifiez le code moteur et la puissance cible pour éviter toute erreur de référence, en croisant les données avec les années de production du véhicule.
  2. Type de géométrie : Optez pour une géométrie variable si le véhicule est équipé d'un système de suralimentation avancé, ou une géométrie fixe pour des applications plus simples.
  3. Format et encombrement : Contrôlez les dimensions du turbo et son positionnement dans le compartiment moteur, en tenant compte des durites et accessoires environnants.
  4. Conditionnement : Privilégiez un emballage adapté aux envois en gros ou aux retours de pièces usagées, avec protection contre les chocs et l'humidité.
  5. Conservation : Stockez les turbos dans un environnement sec et tempéré, à l'abri des variations de température et des poussières, pour préserver leur état.
  6. Logistique : Choisissez un fournisseur proposant des délais de livraison compatibles avec vos impératifs de chantier, avec des options de suivi et de traçabilité.
  7. Retour de pièce usagée : Vérifiez les conditions de consigne et de récupération de la pièce défectueuse, avec des modalités claires pour le remboursement ou l'échange.

Conservation & logistique

La conservation des turbos 500 435 CV exige un environnement contrôlé, à l'abri de l'humidité et des variations thermiques, pour éviter toute dégradation des composants internes. Les stocks doivent être organisés par référence et par compatibilité, avec une rotation régulière pour limiter les risques de péremption ou d'obsolescence. Les commandes en gros bénéficient de palettes sécurisées et de systèmes de traçabilité, tandis que les retours de pièces usagées sont traités avec des procédures de consigne strictes. Les livraisons sont planifiées pour coïncider avec les besoins des ateliers, avec des options de suivi en temps réel et des points de contact dédiés pour les urgences.

Chez autoKUR, nous savons que chaque turbo 500 435 CV représente un investissement critique pour vos clients. C'est pourquoi nous sélectionnons des références éprouvées, avec des garanties de compatibilité et de performance, pour des interventions sans surprise. Notre équipe vous accompagne dans le choix, avec des conseils techniques et une logistique adaptée aux professionnels, pour des commandes fluides et des retours sans friction.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.