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Turbo compresseur MERCEDES Classe E Coupé (C207) 220 CDI 163 CV

220 CDI 163 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe E Coupé (C207) 220 CDI 163 CV (120 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit de 02/2010 à 12/2014. 2 références compatibles : 1000 988 0081 (BorgWarner - KKK), 1000 988 0019 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe E Coupé (C207) : 500 408 CV, 350 CDI 265 CV, 350 CDI 231 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 220 CDI 163 CV couvre les turbocompresseurs d’échange standard et reconditionnés pour les motorisations diesel de la gamme Mercedes-Benz Classe E, conçus pour répondre aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes. Vous y trouverez des pièces adaptées aux exigences de fiabilité et de performance des moteurs OM651, OM646 et OM642, compatibles avec les modèles produits entre 2009 et 2018. Ces turbos, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et l’efficacité des véhicules sans recourir à des pièces neuves coûteuses.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner KKK, reconnus pour leur robustesse et leur précision, disponibles en plusieurs références techniques adaptées aux spécificités des motorisations 220 CDI 163 CV. Chaque modèle est identifié par un code OEM et des équivalences constructeur, facilitant la sélection et la commande. Les pièces sont proposées en échange standard, avec consigne pour la pièce usagée, et livrées dans un conditionnement adapté aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de ces turbocompresseurs, adaptés aux besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbo défectueux en moins d’une heure avec une pièce reconditionnée, réduisant les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Atelier spécialisé diesel : proposez à vos clients une solution économique et fiable pour les pannes de turbo, avec un suivi de compatibilité précis.
  • Passionné de mécanique : montez vous-même un turbo d’échange standard pour restaurer les performances de votre Mercedes Classe E 220 CDI.
  • Flotte automobile : équipez vos véhicules utilitaires avec des turbos reconditionnés, optimisant les coûts de maintenance sans sacrifier la qualité.
  • Centre auto rapide : proposez des interventions express sur turbo, avec des pièces disponibles en stock pour un remplacement immédiat.
  • Mécanicien poids lourds : adaptez vos outils et méthodes aux turbos des motorisations diesel lourdes, comme celles des Classe E utilitaires.
  • Reconditionneur : utilisez ces pièces comme base pour vos propres opérations de remanufacturing, en bénéficiant de références éprouvées.

Comparatif des gammes

La sélection de turbocompresseurs pour 220 CDI 163 CV est organisée par référence constructeur et équivalence, afin de simplifier la recherche et la commande.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0081remplacement direct
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0019compatibilité étendue

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 220 CDI 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte.

  1. Calibre et puissance : vérifiez la correspondance entre la référence du turbo et la puissance moteur (163 CV), en croisant les codes OEM et les équivalences constructeur.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins des professionnels pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de montage : assurez-vous que le turbo est compatible avec la géométrie variable ou la cartouche CHRA de votre motorisation, selon les spécifications techniques.
  4. Conservation : optez pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées, permettant une absence de corrosion ou de détérioration avant montage.
  5. Logistique : choisissez des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des options de consigne pour la pièce usagée, simplifiant la gestion des retours.
  6. Compatibilité moteur : croisez les années de production et les codes moteur (ex. OM651, OM646) pour éviter les erreurs de sélection, surtout sur les modèles hybrides ou à injection directe.
  7. Garantie fournisseur : exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces reconditionnées, couvrant les défauts de fabrication ou de compatibilité.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour 220 CDI 163 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi par lots pour faciliter leur traçabilité. Pour les commandes en gros, des options de livraison groupée et de consigne sont proposées, permettant aux professionnels de gérer efficacement leurs approvisionnements. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures, avec un remboursement de la consigne sous réserve de conformité.

Chez autoKUR, nous privilégions les turbocompresseurs BorgWarner KKK pour leur réputation de fiabilité et leur adaptabilité aux motorisations Mercedes 220 CDI. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, offrent un excellent rapport qualité-prix pour les garages comme pour les particuliers exigeants.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.