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Turbo compresseur MERCEDES Classe C T-Model (S205) AMG C 43 367 CV

AMG C 43 367 CV

4 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe C T-Model (S205) AMG C 43 367 CV (270 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence. 4 références compatibles : A2760900380 (IHI), A2760900280 (IHI), AL0076 (IHI), A2760900300 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe C T-Model (S205) : AMG C 43 390 CV, C 450 AMG 367 CV, C 400 333 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie AMG C 43 367 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation exigeante, conçus pour restaurer les performances d’origine sans compromis. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, couvrent les besoins de la gamme AMG C 43 sur les années de production concernées, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et puissance.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs aux références IHI A2760900380, IHI A2760900300, IHI A2760900280 et IHI AL0076, ainsi que des injecteurs et pompes haute pression compatibles. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision d’ajustement et sa durabilité, permettant de composer une commande adaptée à votre stock ou à votre besoin immédiat. Les calibres varient selon les années et les spécifications techniques du moteur, offrant une couverture complète pour cette motorisation.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la fiabilité et la rapidité d’intervention sont critiques. Que vous soyez garagiste, spécialiste en réparation ou passionné, ces informations vous aideront à identifier les pièces les plus adaptées à votre activité ou à votre projet.

  • Garagiste : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défaillant pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Atelier spécialisé : Approvisionnement en pièces remanufacturées pour les motorisations AMG, réduisant les coûts sans sacrifier la qualité.
  • Passionné : Achat d’une pièce d’échange standard pour une réparation autonome, avec une compatibilité garantie par motorisation.
  • Flotte automobile : Maintenance préventive des turbocompresseurs sur des véhicules haut de gamme pour préserver leur valeur.
  • Diagnostic moteur : Identification des symptômes de panne liés au turbocompresseur ou à la pompe haute pression pour cibler la réparation.
  • Export : Approvisionnement en pièces pour des clients internationaux, avec des références adaptées aux normes locales.
  • Stock de sécurité : Constitution d’un stock tampon de turbocompresseurs pour les motorisations AMG C 43, couvrant les urgences clients.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour l’AMG C 43 367 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences de cette motorisation. Voici les gammes disponibles, classées par compatibilité et format, pour faciliter votre choix.

GammeUsageFormat
Turbo IHI A2760900380perte de puissance sévère
Turbo IHI A2760900300fumée noire persistante
Turbo IHI A2760900280sifflement anormal
Turbo IHI AL0076mode dégradé activé

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre AMG C 43 367 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation ou de maintenance.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence exacte ou l’équivalence OEM pour éviter toute erreur de montage.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de transport professionnel.
  3. Format de la cartouche : Assurez-vous que la géométrie variable ou le type de CHRA correspond aux spécifications du moteur concerné.
  4. Conservation des pièces : Optez pour des turbocompresseurs stockés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température.
  5. Logistique de commande : Vérifiez les délais de livraison et les options de consigne pour les pièces usagées, afin d’optimiser votre trésorerie.
  6. Compatibilité moteur : Confirmez l’année de production et le code moteur de votre véhicule pour une correspondance parfaite.
  7. Garantie constructeur : Préférez les pièces remanufacturées avec une garantie constructeur, permettant une couverture en cas de défaut.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et des pièces associées repose sur des conditions strictes : stockage à température ambiante stable, à l’abri de la lumière directe et de l’humidité, dans un espace dédié aux pièces mécaniques sensibles. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock est essentielle pour éviter l’obsolescence des références. Les pièces doivent être manipulées avec des gants pour préserver leur état, et leur emballage d’origine doit être conservé jusqu’à la livraison pour permettre leur intégrité. Une logistique de commande optimisée inclut des délais de réapprovisionnement courts et des options de consigne pour les pièces usagées, facilitant la gestion des retours et des échanges.

Notre équipe recommande de systématiquement vérifier la référence OEM ou l’équivalence avant toute commande, surtout pour les motorisations AMG où les spécifications techniques évoluent rapidement. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, avec des coûts bien supérieurs à l’économie initiale.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.