Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur MERCEDES Classe C (S204) 350 CDI 265 CV

Produits disponibles

1 000,80 € HT

En stock

1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe C (S204) 350 CDI 265 CV (195 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit de 06/2011 à 12/2014. Référence compatible : 794877-5009S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du MERCEDES Classe C (S204). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 350 CDI 265 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules Mercedes-Benz ou utilitaires lourds exigeant des turbocompresseurs haute performance. Vous y trouverez des turbos d’échange standard, des cartouches CHRA généralüberholt et des composants associés comme les injecteurs ou pompes haute pression, tous compatibles avec les motorisations 350 CDI développant 265 chevaux. Ces pièces sont conçues pour restaurer la puissance, réduire la consommation et limiter les émissions polluantes, sans nécessiter de montage par nos soins.

Les gammes proposées couvrent des turbocompresseurs complets, des cartouches CHRA et des kits d’injecteurs ou pompes haute pression, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités des motorisations 350 CDI. Chaque référence est identifiée par son code OEM ou équivalent, permettant une commande précise et sans ambiguïté. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité mécanique et leur durabilité, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbo défectueux en urgence pour éviter l’immobilisation prolongée d’un véhicule utilitaire.
  • Atelier de réparation poids lourds : commander une cartouche CHRA généralüberholt pour réduire les coûts de maintenance sans sacrifier la performance.
  • Mécanicien spécialisé : associer un turbo d’échange standard à une pompe haute pression neuve pour optimiser le rendement du moteur 350 CDI.
  • Flotte automobile : gérer les stocks de turbos de rechange pour les véhicules Mercedes-Benz en rotation constante.
  • Passionné de mécanique : acheter une pièce d’échange standard pour restaurer un moteur diesel sans investir dans du neuf.
  • Concessionnaire utilitaire : proposer des turbos compatibles 350 CDI à ses clients pour des interventions rapides et économiques.
  • Entreprise de transport : anticiper les pannes en stockant des cartouches CHRA pour les moteurs critiques de sa flotte.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité exacte avec les motorisations 350 CDI 265 CV, en privilégiant les pièces issues de processus de remanufacturing rigoureux.

GammeUsageFormat
SL Turbo 794877-5009Sremplacement direct en échange standard

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.

  1. Calibre du turbo : vérifier la référence OEM ou équivalente pour éviter les incompatibilités mécaniques avec le moteur 350 CDI.
  2. Conditionnement : privilégier les kits complets (turbo + joint + durites) pour simplifier le montage par un tiers.
  3. Format de la cartouche : choisir entre une cartouche standard ou une version renforcée selon l’usage (route ou tout-terrain).
  4. Conservation des pièces : opter pour des turbos sous emballage étanche et sous vide pour éviter l’oxydation avant montage.
  5. Logistique de commande : sélectionner des références disponibles en stock pour réduire les délais d’intervention sur le véhicule.
  6. Compatibilité des injecteurs : s’assurer que les injecteurs commandés correspondent au code moteur exact du 350 CDI 265 CV.
  7. Garantie constructeur : vérifier la durée de garantie proposée par le fabricant pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces de la catégorie 350 CDI 265 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les turbos et cartouches sont conservés sous contrôle climatique, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité jusqu’à la livraison. Pour les commandes en gros, nous proposons des emballages adaptés aux besoins des professionnels, avec des étiquettes claires indiquant la référence, le code moteur et la compatibilité. La logistique est optimisée pour les livraisons rapides, avec des partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles lourdes.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier de la consigne, conformément à notre politique de gestion des cores.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.