Turbo compresseur LAND ROVER Freelander 2 2.2 td4 150 CV

La categorie 2.2 TD4 150 CV reunit les pieces moteur reconditionnees destinees a cette motorisation diesel a turbocompresseur a geometrie variable : turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression proposes en echange standard. Elle s'adresse au garagiste independant qui recherche une reference precise, a l'automobiliste depanne confronte a une perte de puissance ou un mode degrade, et au passionne qui souhaite intervenir lui-meme sur son vehicule. Chaque piece est identifiee par son code moteur et ses equivalences OEM.

La gamme distingue le turbocompresseur complet du CHRA seul (cartouche centrale), ainsi que l'injecteur unitaire de la pompe haute pression, chacun rattache a une reference constructeur precise. Composer sa commande suppose de verifier le code moteur, l'annee de production et la puissance exacte du vehicule avant de valider l'equivalence OEM proposee, afin d'eviter toute erreur de compatibilite entre versions proches du meme bloc.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde la piece 2.2 TD4 150 CV avec une contrainte differente : delai de remise en circulation, diagnostic prealable ou simple curiosite technique. Voici comment cette categorie repond aux usages courants rencontres autour de cette motorisation.

• Garagiste independant : identifier rapidement la reference OEM du turbocompresseur ou du CHRA correspondant au code moteur avant de commander la piece en echange standard.
• Mecanicien reparateur : confronter les symptomes decrits par le client - sifflement, fumee, perte de puissance - a la reference exacte du turbocompresseur du vehicule concerne.
• Passionne qui fait lui-meme : verifier la compatibilite exacte entre son moteur 2.2 TD4 150 CV et la reference proposee avant de commander l'injecteur ou la pompe haute pression necessaire.
• Automobiliste depanne : reconnaitre un mode degrade ou une baisse de puissance comme signe d'usure du turbocompresseur ou de la geometrie variable defaillante.
• Acheteur professionnel : composer une commande groupee de plusieurs references - turbo, injecteurs, pompe haute pression - pour un meme parc de vehicules equipes du 2.2 TD4 150 CV.
• Gestionnaire de flotte : anticiper le retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne afin de finaliser l'echange standard sans surcout logistique.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous presente deux references courantes associees a la motorisation 2.2 TD4 150 CV, chacune identifiee par son fabricant d'origine et son format de piece, a rapprocher du code moteur exact du vehicule.

Comment choisir

Choisir la bonne piece pour un 2.2 TD4 150 CV repose sur plusieurs criteres verifiables avant validation de la commande, afin d'assurer la compatibilite entre le vehicule, le moteur et la reference proposee.

1. Code moteur : verifier le code moteur inscrit sur le bloc ou la carte grise plutot que de se fier a la seule denomination commerciale du vehicule.
2. Reference OEM : rapprocher la reference d'origine constructeur de son equivalence en echange standard pour eviter toute confusion entre versions proches de la meme motorisation.
3. Annee et puissance : confirmer l'annee de production et la puissance exacte de 150 CV, certaines variantes du 2.2 TD4 partageant un bloc similaire pour des puissances differentes.
4. Type de piece : distinguer un turbocompresseur complet d'un CHRA seul, ou un injecteur unitaire d'une pompe haute pression, selon l'element defaillant identifie.
5. Geometrie variable : verifier que la reference integre bien la geometrie variable propre a cette motorisation, element determinant du fonctionnement du turbocompresseur.
6. Piece consignee : prevoir le retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne, condition necessaire a la finalisation de l'echange standard.
7. Garantie applicable : consulter la duree de garantie precisee en fiche produit avant validation, cette information variant selon la reference commandee.

Conservation & logistique

La gestion d'un parc de pieces 2.2 TD4 150 CV en echange standard implique une rotation de stock adaptee entre turbocompresseurs, CHRA, injecteurs et pompes haute pression, references souvent commandees ensemble pour un meme vehicule. La logistique de commande en gros suppose d'anticiper le retour de la piece usagee liee a la consigne, condition prealable a la validation definitive de l'echange standard. Conserver les pieces dans leur emballage d'origine jusqu'au montage, effectue par un professionnel, limite les risques de manutention et facilite le controle de conformite a reception.

Nous recommandons de toujours confronter le code moteur et la puissance exacte du vehicule a la reference proposee avant de valider une commande de piece 2.2 TD4 150 CV, geometrie variable et equivalences OEM comprises.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.