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1 référence(s) d'échange standard correspondent au LANCIA Delta 3 1.8 200 CV (147 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1742 cm³, essence, produit de 01/2009 à 08/2014. Référence compatible : 5303 998 0149 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du LANCIA Delta 3 : 1.9 Multijet 190 CV, 2.0 MULTIJET 165 CV, 1.4 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.8 200 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations essence ou diesel de cette puissance, destinées aux véhicules particuliers, utilitaires légers et certains modèles sportifs. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, préparateurs moteurs et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation. On y trouve des turbos en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que des pièces de rechange pour systèmes à géométrie variable ou turbos fixes.
Les gammes proposées incluent des turbos neufs, reconditionnés ou en échange standard, avec des calibres adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques des 1.8 200 CV. Les références sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production, couvrant les principales marques du marché. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou référence constructeur pour une précision optimale.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, préparateurs, centres auto et flottes de véhicules y puisent des solutions pour maintenir ou optimiser les performances des moteurs 1.8 200 CV.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Mécanicien en atelier : commander une cartouche CHRA pour un reconditionnement rapide sans démontage complet du turbo.
- Préparateur moteur : sélectionner un turbo à géométrie variable pour adapter la réponse du moteur à un usage sportif ou chargé.
- Centre auto : stocker des turbos d’échange standard pour répondre aux pannes courantes des 1.8 200 CV en circulation.
- Flotte professionnelle : commander des pièces en gros pour les véhicules utilitaires équipés de cette motorisation.
- Passionné DIY : trouver un turbo compatible pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel.
- Spécialiste diesel : cibler les turbos adaptés aux moteurs 1.8 200 CV diesel pour des interventions ciblées sur les systèmes haute pression.
Comparatif des gammes
La sélection des turbos et composants pour 1.8 200 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins de chaque application professionnelle ou personnelle.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 5303 998 0149 | échange standard haute performance |
Comment choisir
Le choix d’un turbo ou d’un composant pour 1.8 200 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité et une durabilité optimales.
- Vérifier la compatibilité avec le code moteur exact du véhicule pour éviter toute erreur de montage ou de performance.
- Privilégier les turbos en échange standard avec garantie constructeur pour une solution économique et fiable.
- S’assurer que le format de la cartouche ou du turbo correspond aux contraintes d’espace du compartiment moteur.
- Choisir des pièces conditionnées sous vide ou en emballage antistatique pour une conservation optimale avant montage.
- Opter pour des références avec des joints et roulements neufs pour une installation sans risque de fuite ou de bruit.
- Commander en fonction des délais de livraison pour les pièces critiques, surtout en cas de panne urgente.
- Sélectionner des turbos adaptés aux spécificités du moteur (essence/diesel, injection directe ou indirecte) pour une compatibilité parfaite.
Conservation & logistique
La conservation des turbos et composants pour 1.8 200 CV doit respecter des conditions strictes : stockage à l’abri de l’humidité, de la poussière et des variations thermiques extrêmes. Les pièces en échange standard sont souvent livrées avec des protections temporaires pour éviter les dommages pendant le transport ou l’entreposage. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet de permettre la disponibilité des références les plus demandées, tout en limitant les risques de péremption ou d’obsolescence. Les emballages doivent être résistants aux chocs et clairement étiquetés pour faciliter l’identification rapide des pièces.
Chez autoKUR, nous privilégions les turbos reconditionnés ou en échange standard pour allier performance et économie, sans jamais intervenir sur le véhicule du client. Nos références sont choisies pour leur compatibilité directe avec les motorisations 1.8 200 CV, afin de simplifier le travail des professionnels et des passionnés.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.