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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur KIA Sportage 4 1.7 CRDI 141 CV

Produits disponibles

903,60 € HT

En stock

Pour le KIA Sportage 4 en 1.7 CRDI 141 CV (104 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1685 cm³, diesel, produit depuis 11/2016. Référence compatible : 824168-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du KIA Sportage 4 : 2.0 CRDI 185 CV, 1.6 T-GDI 177 CV, 1.6 CRDI 136 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.7 CRDI 141 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 1.7 litre développant 141 chevaux, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage par un professionnel tiers.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des pièces neuves équivalentes et des kits complets pour répondre aux besoins de remanufacturing ou de remplacement direct. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations 1.7 CRDI 141 CV, couvrant les années de production et les modèles concernés. Les calibres et formats varient selon les constructeurs et les spécificités techniques des véhicules.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garages, centres auto et ateliers spécialisés dans la réparation diesel.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.
  • Atelier de réparation : commander une cartouche CHRA en échange standard pour réduire les coûts de maintenance des véhicules clients.
  • Fleet manager : approvisionner en pièces compatibles pour les véhicules utilitaires légers de la flotte, en optimisant les stocks.
  • Passionné DIY : trouver un turbocompresseur adapté à son modèle pour effectuer la réparation soi-même, avec un guide technique.
  • Spécialiste diesel : identifier les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) et sélectionner la pièce adaptée au diagnostic.
  • Grossiste B2B : proposer des turbocompresseurs en gros pour les garages partenaires, avec des délais de livraison adaptés aux commandes urgentes.
  • Contrôle technique : remplacer un composant défectueux avant un passage en contrôle pour éviter un refus ou une contre-visite.

Comparatif des gammes

La sélection des références est organisée par compatibilité exacte avec les motorisations 1.7 CRDI 141 CV, en privilégiant les équivalences techniques et les formats adaptés aux besoins professionnels.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 824168-5001Sremplacement direct

Comment choisir

Pour choisir la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une intégration sans faille dans le véhicule.

  1. Calibre et puissance : vérifier que le turbocompresseur correspond à la motorisation 1.7 CRDI 141 CV, en croisant les références constructeur et les équivalences techniques.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et faciliter la logistique de retour de la pièce usagée.
  3. Format de montage : s’assurer que la géométrie variable et les raccords (entrée/sortie d’air, huile) sont compatibles avec le véhicule concerné.
  4. État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt offrant une durée de vie prolongée, avec un contrôle qualité documenté.
  5. Logistique : commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés.
  6. Symptômes de panne : associer le choix de la pièce aux signes observés (sifflement, fumée bleue, perte de puissance) pour un diagnostic précis.
  7. Garantie constructeur : sélectionner des références couvertes par une garantie minimale pour sécuriser l’investissement du client final.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants associés repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les stocks sont gérés en rotation rapide pour éviter l’obsolescence, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces sensibles. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de consigne pour les pièces en échange standard, facilitant la gestion des retours de pièces usagées.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité entre la référence OEM et la pièce choisie, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques pour éviter toute erreur de montage.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.