Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur JEEP Grand Cherokee 3 3.0 CRD 224 CV

3.0 CRD 224 CV

Pour le JEEP Grand Cherokee 3 en 3.0 CRD 224 CV (165 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 01/2007. 2 références compatibles : 765155-5008S (SL Turbo), 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du JEEP Grand Cherokee 3 : 3.0 CRD 218 CV, 3.0 CRD 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 CRD 224 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 224 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires, pick-ups et SUV haut de gamme. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des pièces d’échange standard, des turbos remanufacturés et des composants critiques comme les injecteurs ou pompes haute pression, compatibles avec les références constructeur et adaptés aux exigences des motorisations modernes.

Cette gamme se décline en plusieurs calibres et formats, permettant de couvrir l’ensemble des besoins pour les motorisations 3.0 CRD 224 CV, qu’il s’agisse de turbos à géométrie variable, de cartouches CHRA ou de kits complets. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles concernés, facilitant ainsi la commande et réduisant les risques d’erreur. Les références OEM et équivalences sont systématiquement indiquées pour une intégration sans faille dans les processus de réparation ou de maintenance.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, carrossier, spécialiste en mécanique lourde ou revendeur de pièces détachées. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de qualité et de traçabilité des pièces.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux en échange standard pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Carrossier : Commander un kit complet incluant turbo, injecteurs et pompe pour une intervention groupée sur un véhicule utilitaire.
  • Spécialiste en mécanique lourde : Sélectionner des turbos à géométrie variable pour les motorisations diesel exigeantes en termes de couple et de durabilité.
  • Revendeur de pièces : Proposer des références OEM et équivalentes pour couvrir l’ensemble des besoins des garages locaux.
  • Passionné : Acheter un turbo remanufacturé pour une réparation autonome sur un SUV ou un pick-up personnel.
  • Atelier mobile : Commander des pièces préemballées pour des interventions rapides chez les clients professionnels en déplacement.
  • Grossiste : Gérer un stock de turbos et composants pour répondre aux commandes urgentes des garages indépendants.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences reconnues, permettant de couvrir l’ensemble des besoins pour la catégorie 3.0 CRD 224 CV.

GammeUsageFormat
SL Turbo 777318-5002Wremplacement direct en échange standard

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 3.0 CRD 224 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.

  1. Calibre du turbo : Vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter les incompatibilités avec le moteur ou le véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces préemballées ou en kit pour faciliter le montage et réduire les risques d’erreur.
  3. Format de la cartouche CHRA : Choisir entre une cartouche seule ou un turbo complet selon l’état du carter et la politique de réparation.
  4. Conservation et stockage : Opter pour des pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute contamination avant montage.
  5. Logistique de commande : Sélectionner des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour les urgences.
  6. Compatibilité avec les accessoires : Vérifier la présence de capteurs ou de connecteurs adaptés aux systèmes électroniques du véhicule.
  7. Garantie constructeur : Préférer les pièces issues de processus de remanufacturing certifiés pour une durabilité accrue.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour la catégorie 3.0 CRD 224 CV repose sur une rotation régulière des pièces, avec une attention particulière portée aux turbos et composants critiques. Les références les plus demandées sont maintenues en stock permanent, tandis que les pièces spécifiques font l’objet de commandes groupées pour optimiser les coûts logistiques. Les turbos remanufacturés sont conservés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état, avec une traçabilité systématique des lots. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour participer à un cycle de réutilisation durable, réduisant ainsi l’impact environnemental et les coûts pour les clients professionnels.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte entre la référence de la pièce et le code moteur du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garages, une rotation rapide des stocks de turbos et composants permet de répondre aux urgences tout en maintenant une marge optimale.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.