Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur JAGUAR F-Pace

F-Pace

Pour le F-Pace, le catalogue autoKUR couvre 8 références en échange standard, sur les motorisations toutes motorisations référencées. Puissance et années de production sont indiquées fiche par fiche.

Les 8 références du JAGUAR F-Pace sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.

Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la recherche par référence tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec toutes les références JAGUAR en arrière-plan.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie F-Pace regroupe les turbocompresseurs reconditionnes en echange standard destines a ce SUV Jaguar, quelle que soit sa motorisation diesel ou essence. Garagistes independants, automobilistes confrontes a une perte de puissance, passionnes qui interviennent eux-memes et acheteurs germanophones y trouvent des pieces completes ou des cartouches CHRA, references OEM et equivalences a l'appui pour identifier la piece adaptee au vehicule.

Les references presentees couvrent turbocompresseurs complets et cartouches selon les generations du F-Pace, chacune associee a des numeros constructeur ou d'equivalence pour securiser l'identification. Pour composer une commande, il convient de rapprocher le code moteur inscrit sur la carte grise ou l'etiquette moteur, l'annee de mise en circulation et la reference d'origine de la piece a remplacer.

Usages professionnels par métier

Chaque profil aborde le turbocompresseur du F-Pace sous un angle different : diagnostic en atelier, urgence sur route, remplacement en autonomie ou commande depuis l'Allemagne et l'Autriche. Cette diversite d'usages guide la maniere de presenter references, symptomes et compatibilites.

  • Garagiste independant : rapprocher le code moteur du F-Pace avec la reference OEM avant de commander une piece en echange standard pour eviter tout retour.
  • Automobiliste depanne : reconnaitre les symptomes de panne du turbo, perte de puissance, fumee ou mode degrade, pour anticiper un remplacement necessaire.
  • Passionne qui fait lui-meme : verifier la geometrie variable et l'etat de la cartouche CHRA avant de choisir entre piece complete et sous-ensemble.
  • Acheteur allemand ou autrichien : identifier la version generalueberholt correspondant au code moteur exact de son F-Pace via les references d'equivalence disponibles.
  • Garagiste independant : anticiper la logistique de la piece consignee et son retour pour fluidifier la rotation de stock en atelier.
  • Passionne qui fait lui-meme : comparer plusieurs references equivalentes pour un meme code moteur avant d'arreter son choix definitif.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous rassemble les references disponibles pour le F-Pace, turbocompresseurs complets et cartouches, chacune associee a un usage et un format precis pour faciliter le rapprochement avec la piece d'origine.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0130idéale pour remplacement complet
SL Turbo 49335-01970idéale pour equivalence reference OEM
Turbo Garrett 832861-5001Sidéale pour motorisation diesel recente
Turbo Garrett 824757-5006Sidéale pour remplacement geometrie variable
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0131idéale pour equivalence croisee moteur
Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0006idéale pour remplacement de cartouche

Comment choisir

Choisir la bonne reference pour un F-Pace suppose de croiser plusieurs criteres techniques et logistiques, du code moteur au conditionnement de la piece consignee, avant toute commande.

  1. Verifier le code moteur exact inscrit sur la carte grise ou sur l'etiquette du bloc moteur avant de rapprocher une reference du catalogue.
  2. Confirmer si le besoin porte sur un turbocompresseur complet ou uniquement sur la cartouche CHRA, selon l'usure constatee sur la piece d'origine.
  3. Controler la reference OEM d'origine gravee sur l'ancien turbo pour valider l'equivalence avec la piece proposee en echange standard.
  4. Anticiper la piece consignee et son retour, la consigne conditionnant le traitement complet de la commande en echange standard.
  5. Tenir compte de la geometrie variable propre a certaines motorisations du F-Pace, element determinant pour l'equivalence retenue.
  6. Verifier la coherence entre la puissance declaree du moteur et la reference choisie, deux motorisations proches pouvant exiger des turbos distincts.
  7. Preparer la logistique de retour de la piece usagee en amont de la commande pour eviter tout blocage administratif sur la consigne.

Conservation & logistique

La gestion d'un stock de turbocompresseurs pour F-Pace suppose une rotation reguliere entre references completes et cartouches CHRA, chacune associee a une piece consignee dont le retour conditionne le traitement final de la commande. Pour une commande en volume, il est utile de grouper les references par code moteur et par annee de production afin de limiter les erreurs d'identification. La consigne, qu'elle soit qualifiee de core deposit ou de Pfand selon la zone de commande, s'ajoute systematiquement au prix de la piece neuve en echange standard et suppose un retour organise de l'ancien turbocompresseur.

Nous recommandons de toujours rapprocher le code moteur et la reference OEM gravee sur l'ancien turbo avant de valider une commande, la compatibilite se verifiant piece par piece, jamais par simple correspondance de modele.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.