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Turbo compresseur IVECO Daily 1 2.5 TD 103 CV

2.5 TD 103 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 1 2.5 TD 103 CV (76 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2500 cm³, diesel, produit de 04/1988 à 01/1990. 2 références compatibles : 5314 988 7001 (BorgWarner - KKK), 5326 988 6082 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 1 : 2.5 TD 101 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.5 TD 103 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle regroupe des turbocompresseurs d’échange standard, conçus pour remplacer une pièce usagée sans intervention sur le moteur lui-même. Ces produits, issus de processus de remanufacturing, permettent de restaurer les performances d’un bloc diesel tout en maîtrisant les coûts de réparation. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, permettant une installation directe sur les modèles concernés.

Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux moteurs 2.5 TD de 103 chevaux, avec des références précises comme les turbocompresseurs BorgWarner KKK 5326 988 6082 et KKK 5314 988 7001. Chaque pièce est sélectionnée pour sa géométrie variable et sa cartouche CHRA, éléments clés pour une régénération optimale du flux d’air. Les commandes peuvent être composées en croisant les codes moteur, les références OEM ou les équivalences constructeur, selon les besoins du client.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard s’avère le plus pertinent et économique.

  • Garagiste indépendant : proposez une solution rapide et fiable pour les clients dont le turbo montre des signes de fatigue, sans immobiliser le véhicule trop longtemps.
  • Atelier de réparation : optimisez votre stock avec des pièces reconditionnées, réduisant ainsi les délais de livraison pour les commandes urgentes.
  • Passionné auto : remplacez vous-même le turbocompresseur de votre véhicule diesel en suivant les instructions techniques adaptées à votre motorisation.
  • Flotte professionnelle : maintenez vos véhicules en état de marche avec des pièces d’échange standard, limitant les coûts de réparation sur le long terme.
  • Spécialiste en diagnostic : identifiez les symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) et orientez vos clients vers la pièce adaptée.
  • Négociant en pièces détachées : élargissez votre catalogue avec des turbocompresseurs remanufacturés, répondant à une demande croissante pour des solutions durables.
  • Expert en motorisation diesel : conseillez vos clients sur les avantages des pièces en échange standard, notamment leur rapport qualité-prix et leur disponibilité immédiate.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 2.5 TD 103 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5326 988 6082idéal pour Renault Master III 2.5 dCi 103
Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 7001compatible avec Peugeot Boxer 2.5 HDi 103

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur en échange standard dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.

  1. Calibre et puissance : vérifiez que la pièce correspond exactement à la motorisation 2.5 TD 103 CV, en croisant les codes moteur et les références OEM.
  2. Conditionnement : privilégiez les emballages adaptés au transport et au stockage, protégeant la pièce des chocs et de l’humidité pendant le transit.
  3. Format de la pièce : assurez-vous que la géométrie variable et la cartouche CHRA sont compatibles avec le modèle de votre véhicule ou celui de votre client.
  4. État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées selon des protocoles stricts, permettant une durée de vie comparable à une pièce neuve.
  5. Logistique de commande : choisissez des fournisseurs capables de livrer rapidement, surtout pour les ateliers confrontés à des urgences de réparation.
  6. Compatibilité avec les accessoires : vérifiez que le turbocompresseur est livré avec tous les joints et fixations nécessaires à son montage.
  7. Rotation de stock : sélectionnez des pièces dont la demande est régulière, évitant ainsi les ruptures et les surcoûts liés aux commandes express.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs en échange standard repose sur un stockage dans des environnements contrôlés, à l’abri des variations de température et de l’humidité. Les pièces sont conditionnées dans des emballages hermétiques, limitant les risques de corrosion ou de détérioration des joints. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock est essentielle afin de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les délais de livraison dépendent des volumes commandés et des partenariats logistiques, mais une planification rigoureuse permet d’anticiper les besoins des clients professionnels. Les retours de pièces usagées, souvent soumis à une consigne, sont traités selon des procédures strictes pour assurer leur recyclage ou leur réutilisation dans le processus de remanufacturing.

Chez autoKUR, nous sélectionnons chaque turbocompresseur pour sa fiabilité et sa compatibilité avec les motorisations 2.5 TD 103 CV. Notre équipe vous accompagne dans le choix de la pièce adaptée, en croisant les références techniques et les besoins de votre atelier ou de votre véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.