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Turbo compresseur HYUNDAI Tucson 3 1.6 CRDI 136 CV

1.6 CRDI 136 CV

Pour le HYUNDAI Tucson 3 en 1.6 CRDI 136 CV (100 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 03/2018. 2 références compatibles : 1635 988 0028 (BorgWarner - KKK), 843814-5008S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du HYUNDAI Tucson 3 : 2.0 CRDI 185 CV, 2.0 CRDI 184 CV, 1.6 T-GDI 177 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Le 1.6 CRDI 136 CV est une motorisation diesel répandue sur de nombreux véhicules européens, notamment des modèles de la marque Kia, Hyundai et certains utilitaires. Cette catégorie couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour cette puissance, adaptés aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Les pièces proposées ici sont destinées à un échange standard, permettant de remplacer un élément défectueux sans intervention complexe sur le moteur. Les références disponibles incluent des turbos Garrett et BorgWarner, reconnus pour leur fiabilité dans cette gamme de puissance.

Deux gammes principales composent cette catégorie : les turbocompresseurs Garrett 843814-5008S et les BorgWarner KKK 1635 988 0028, adaptés aux motorisations 1.6 CRDI 136 CV. Ces pièces sont disponibles en échange standard, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de véhicule. Pour composer une commande, il suffit d’identifier la référence OEM ou l’équivalence compatible avec le code moteur du véhicule concerné, en s’appuyant sur les données constructeur ou les catalogues spécialisés.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel. Chaque métier y trouvera des applications concrètes pour optimiser ses interventions et réduire les temps d’immobilisation des véhicules.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbo défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Atelier de réparation : Utilisation en échange standard pour maintenir un stock minimal tout en garantissant une disponibilité immédiate des pièces.
  • Mécanicien en freelance : Commande ciblée pour des interventions ponctuelles sur des motorisations 1.6 CRDI 136 CV, avec retour de la pièce usagée pour consigne.
  • Centre auto : Gestion des commandes groupées pour les flottes de véhicules diesel, avec suivi des références par code moteur.
  • Passionné en DIY : Achat d’une pièce d’échange standard pour une réparation autonome, avec retour de l’ancienne pièce sous consigne.
  • Spécialiste diesel : Utilisation des turbos Garrett ou BorgWarner pour des interventions sur des véhicules nécessitant une haute fiabilité.
  • Fournisseur de pièces : Stockage de références compatibles pour répondre aux demandes des garages locaux ou des plateformes de rechange.

Comparatif des gammes

La sélection proposée ici se concentre sur les références exactes des turbocompresseurs adaptés au 1.6 CRDI 136 CV. Chaque pièce est identifiée par sa référence constructeur ou son équivalence, avec une compatibilité vérifiée pour éviter toute erreur de montage.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 843814-5008Sidéal pour les Kia et Hyundai 1.6 CRDI
Turbo BorgWarner - KKK 1635 988 0028

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la gestion des stocks ou des commandes.

  1. Calibre du turbo : Vérifier la puissance et le couple du moteur pour choisir un turbocompresseur adapté à la charge réelle du véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec retour de la pièce usagée pour bénéficier d’un tarif préférentiel et d’une logistique simplifiée.
  3. Format de la pièce : Distinguer les turbos en cartouche CHRA des modèles complets, selon les besoins de réparation ou de remplacement.
  4. Conservation : Stocker les pièces dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion ou l’endommagement des composants internes.
  5. Logistique de commande : Anticiper les délais de livraison pour les commandes groupées, en tenant compte des retours de pièces usagées sous consigne.
  6. Compatibilité par année : Vérifier la correspondance entre l’année du véhicule et la référence du turbo, car les motorisations évoluent avec le temps.
  7. Retour de la pièce usagée : Prévoir un emballage adapté pour le retour de la pièce défectueuse, souvent obligatoire pour valider la commande en échange standard.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants associés pour le 1.6 CRDI 136 CV doivent être conservés dans un local à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité mécanique. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des pièces, notamment pour les références spécifiques à certaines années ou motorisations. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique optimisé, avec des emballages adaptés pour le transport et le retour des pièces usagées sous consigne. Les délais de livraison varient selon les volumes et les destinations, mais une planification anticipée permet de réduire les temps d’attente pour les ateliers ou les garages.

Notre équipe conseille de toujours vérifier la référence OEM ou l’équivalence avant toute commande, en croisant les données avec le code moteur du véhicule. Pour les professionnels, un retour rapide de la pièce usagée sous consigne permet de bénéficier des meilleurs tarifs et d’une logistique fluide.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.