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Pour le HYUNDAI Santa Fé 1 en 2.0 CRDI 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1991 cm³, diesel, produit depuis 01/2000. Référence compatible : 757886-5005S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du HYUNDAI Santa Fé 1 : 2.0 CRDI 125 CV, 2.0 CRDI 113 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 CRDI 140 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel à injection directe common rail de 140 chevaux, destinées aux véhicules particuliers et utilitaires légers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables et remanufacturées. Les références proposées permettent de restaurer la performance d’un moteur en perte de puissance, de réduire les émissions de fumée ou de corriger un sifflement anormal, sans recourir à une intervention lourde sur le véhicule.
Cette gamme propose des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette catégorie. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles concernés, facilitant ainsi la commande par motorisation plutôt que par référence constructeur. Les calibres et formats varient selon l’année du véhicule et la puissance exacte du moteur, permettant une adaptation précise aux besoins techniques.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation rapide, de la maintenance préventive et de la gestion des stocks en atelier. Chaque métier y trouve une solution adaptée à son contexte opérationnel, qu’il s’agisse de dépannage, de révision complète ou de remplacement systématique.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier de réparation : commander une cartouche CHRA en échange standard pour réduire les coûts de réparation.
- Passionné DIY : trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d’amélioration moteur.
- Flotte automobile : approvisionner des turbocompresseurs généralüberholt pour maintenir la disponibilité des véhicules.
- Spécialiste diesel : identifier les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) et proposer la pièce adaptée.
- Grossiste B2B : proposer des kits complets (turbo + injecteurs) pour les garages partenaires.
- Mécanicien en déplacement : commander une pièce consignée pour limiter les frais de retour de la pièce usagée.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, permettant de couvrir l’intégralité des besoins pour cette motorisation. Les formats et calibres sont standardisés pour faciliter l’identification et la commande.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 757886-5005S | perte de puissance soudaine |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l’état de la pièce (neuf ou généralüberholt) et les contraintes de stockage en atelier.
- Vérifier le code moteur exact pour éviter toute incompatibilité avec le véhicule concerné.
- Privilégier les pièces généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal en échange standard.
- Choisir un format adapté au véhicule (turbo complet ou cartouche CHRA) selon les besoins de réparation.
- S’assurer que le conditionnement permet un stockage sécurisé et une rotation rapide en stock.
- Préférer les références avec une conservation optimale (emballage sous vide, protection contre l’humidité).
- Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs adaptés aux professionnels.
- Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour faciliter le retour de la pièce usagée.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour cette catégorie repose sur une rotation rapide des pièces généralüberholt, conditionnées dans des emballages adaptés pour éviter toute détérioration. Les turbocompresseurs et composants sont stockés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des chocs, pour permettre leur intégrité jusqu’à la livraison. Les commandes en gros sont préparées par lots pour optimiser les coûts logistiques, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces sensibles. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, permettant un échange fluide et conforme aux attentes des professionnels.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du code moteur avant toute commande, même pour une pièce généralüberholt. Une erreur d’identification peut entraîner un retour coûteux et une immobilisation inutile du véhicule.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.