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Turbo compresseur FORD Scorpio 2 2.5 TD 125 CV

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356,40 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au FORD Scorpio 2 2.5 TD 125 CV (92 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2500 cm³, diesel, produit depuis 10/1994. Référence compatible : VA58A (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Scorpio 2 : 2.5 TD 116 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.5 TD 125 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel de moyenne cylindrée. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette puissance, conçus pour des véhicules utilitaires, des breaks ou des SUV. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, permettent de restaurer les performances d’un moteur sans recourir à des composants neufs, souvent coûteux. Leur sélection repose sur une compatibilité vérifiée par motorisation, moteur et puissance, avec des références techniques précises pour éviter toute erreur de montage.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations 2.5 TD 110 à 130 CV. Chaque pièce est identifiée par sa référence OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la composition d’une commande ciblée. Les calibres varient selon le modèle de véhicule et l’année de production, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants. La compatibilité est systématiquement vérifiée pour éviter les incompatibilités de montage.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des motorisations diesel de moyenne puissance, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Les usages couvrent la maintenance préventive, les réparations après panne et les mises à niveau pour améliorer les performances.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Renault Trafic 2.5 dCi 125 pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien : Commander un injecteur généralüberholt pour un Peugeot Boxer 2.5 HDi 125, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.
  • Passionné : Acheter une pompe haute pression remanufacturée pour son Land Rover Defender 2.5 TD 125, afin de réduire les coûts de réparation.
  • Atelier mobile : Prévoir un stock de turbocompresseurs 2.5 TD pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route ou en entreprise.
  • Concessionnaire : Proposer des pièces d’échange standard pour des motorisations 2.5 TD, en complément des pièces neuves pour élargir l’offre.
  • Fleet manager : Commander des injecteurs et pompes haute pression pour une flotte de véhicules utilitaires, en optimisant les coûts de maintenance.
  • Spécialiste diesel : Sélectionner des pièces remanufacturées pour des motorisations 2.5 TD, en privilégiant la durabilité et la fiabilité.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 2.5 TD 125 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour répondre à des exigences de compatibilité et de performance.

GammeUsageFormat
Turbo IHI VA58Aremplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour une motorisation 2.5 TD 125 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une durabilité accrue, tout en simplifiant la gestion des stocks.

  1. Vérifier la référence OEM et les équivalences constructeur pour éviter toute erreur de montage sur le véhicule cible.
  2. Privilégier les pièces généralüberholt ou remanufacturées pour un rapport qualité-prix optimal, sans sacrifier la fiabilité.
  3. Sélectionner le format adapté (turbocompresseur complet, cartouche CHRA ou injecteur seul) en fonction des besoins de réparation ou de maintenance.
  4. Vérifier la compatibilité avec le code moteur et l’année de production du véhicule pour une installation sans faille.
  5. Choisir un conditionnement adapté aux besoins logistiques (pièce seule, kit complet ou lot pour flotte) pour optimiser les coûts de stockage.
  6. Préférer les pièces avec une garantie constructeur ou une durée de vie estimée pour limiter les risques de panne récurrente.
  7. Considérer la disponibilité en stock et les délais de livraison pour les commandes urgentes, en privilégiant les fournisseurs réactifs.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour motorisations 2.5 TD 125 CV repose sur un stockage dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés par des emballages adaptés pour éviter tout dommage lors du transport ou du stockage en gros. La rotation des stocks est organisée selon la fréquence d’utilisation, avec une priorité donnée aux références les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, mais leur gestion nécessite une planification rigoureuse pour éviter les surstocks ou les ruptures. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour participer à l’économie circulaire, avec un système de consigne permettant de récupérer un avoir ou un remboursement partiel.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des pièces avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour des références apparemment identiques. Une erreur de montage peut entraîner des dommages coûteux, et notre équipe est à votre disposition pour valider les choix techniques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.