Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur FORD Fiesta 6 1.6 TDCi 95 CV

1.6 TDCi 95 CV

Pour le FORD Fiesta 6 en 1.6 TDCi 95 CV (70 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 02/2010 à 12/2015. 2 références compatibles : 49173-07508 (SL Turbo), 49373-02013 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Fiesta 6 : 1.6 ST 200 CV, 1.6 ST 182 CV, 1.0 EcoBoost 125 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La categorie 1.6 TDCi 95 CV regroupe les turbocompresseurs et pieces associees destines a cette motorisation diesel largement repandue sur plusieurs generations de vehicules compacts et utilitaires legers. Elle s'adresse au garagiste independant qui recherche une piece d'echange standard fiable, a l'automobiliste confronte a une perte de puissance ou un voyant moteur allume, et au passionne qui souhaite intervenir lui-meme sur son vehicule. On y trouve turbocompresseurs complets, cartouches CHRA et elements associes correspondant a ce code moteur.

Les references presentees couvrent le calibre correspondant au 1.6 TDCi 95 CV, avec la geometrie variable propre a cette motorisation. Pour composer une commande, il convient de partir du code moteur inscrit sur la plaque ou dans la carte grise, puis de verifier la reference OEM ou son equivalence avant validation. Cette double lecture, motorisation puis reference, evite les erreurs de compatibilite frequentes sur ce type de piece technique.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde la piece 1.6 TDCi 95 CV sous un angle different, du diagnostic prealable a la commande en gros pour reapprovisionner un stock atelier. Voici comment cette reference s'inscrit dans le quotidien de plusieurs profils d'acheteurs, professionnels et particuliers avertis.

  • Garagiste independant : commander une cartouche CHRA ou un turbocompresseur complet en echange standard pour repondre a une demande client sans multiplier les commandes fractionnees.
  • Automobiliste depanne : identifier la piece correspondant a son code moteur 1.6 TDCi 95 CV apres l'apparition d'un mode degrade ou d'une fumee inhabituelle a l'echappement.
  • Passionne bricoleur : reunir turbocompresseur, joints et references associees avant une intervention personnelle programmee sur son propre vehicule diesel.
  • Flotte utilitaire : anticiper le remplacement standardise d'un turbocompresseur sur plusieurs vehicules partageant le meme code moteur 1.6 TDCi 95 CV pour limiter les immobilisations successives.
  • Reparateur specialise injection : associer au turbocompresseur les references d'injecteurs et de pompe haute pression concernees par la meme motorisation lors d'une commande groupee.
  • Acheteur professionnel DACH : verifier l'equivalence de reference OEM avant validation d'une commande en gros destinee a un reseau d'ateliers germanophones.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous presente une reference d'echange standard correspondant au calibre 1.6 TDCi 95 CV, pensee pour couvrir les besoins courants de remplacement sur cette motorisation diesel repandue en Europe.

GammeUsageFormat
SL Turbo 49373-02013remplacement turbo 1.6 TDCi 95 CV

Comment choisir

Choisir la bonne piece pour un 1.6 TDCi 95 CV repose sur plusieurs verifications simples mais determinantes, avant toute commande en gros ou unitaire aupres d'un fournisseur de pieces reconditionnees.

  1. Verifier le code moteur exact inscrit sur le bloc ou la carte grise, car plusieurs variantes 1.6 TDCi partagent une puissance proche sans etre interchangeables.
  2. Comparer la reference OEM d'origine et ses equivalences reconnues avant validation, afin d'eviter une erreur de calibre sur le turbocompresseur ou la cartouche CHRA.
  3. Distinguer l'achat d'un turbocompresseur complet de celui d'une cartouche CHRA seule, selon l'etat de l'ensemble deja monte sur le vehicule.
  4. Anticiper le retour de la piece usagee lie au principe de consigne, une etape logistique a integrer des la commande initiale.
  5. Adapter le conditionnement et le format de commande selon qu'il s'agit d'un achat unitaire pour un depannage ou d'un reapprovisionnement de stock atelier.
  6. Prendre en compte les annees de production concernees par ce code moteur, certaines evolutions ayant modifie legerement la geometrie variable du turbocompresseur.

Conservation & logistique

La gestion d'un stock de turbocompresseurs et pieces associees pour motorisation 1.6 TDCi 95 CV suppose une rotation adaptee a la frequence de la demande, particulierement pour les references les plus courantes sur ce code moteur. Une commande en gros permet de regrouper turbocompresseur, cartouche CHRA et elements d'injection correspondant a la meme motorisation, limitant les commandes fractionnees. Le principe de consigne implique de prevoir le retour de la piece usagee dans une organisation coherente avec le fonctionnement de l'atelier, ce retour conditionnant le traitement complet de la commande. Une bonne tenue des references OEM associees facilite ce suivi logistique.

Nous conseillons de toujours confronter le code moteur du vehicule a la reference OEM avant de valider une commande de turbocompresseur 1.6 TDCi 95 CV, le montage restant l'affaire du professionnel qui suit le vehicule.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.