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Turbo compresseur FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost 182 CV

1.6 EcoBoost 182 CV

Pour le FORD C-Max 2 en 1.6 EcoBoost 182 CV (134 kW essence), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1596 cm³, essence, produit de 12/2010 à 06/2019. 2 références compatibles : 5439 998 0123 (BorgWarner - KKK), 5439 998 0144 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD C-Max 2 : 1.5 EcoBoost 182 CV, 2.0 TDCi 170 CV, 2.0 TDCi 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

Le 1.6 EcoBoost 182 CV est une motorisation emblématique des véhicules Ford, appréciée pour son équilibre entre performance et consommation. Cette catégorie propose des turbocompresseurs d'échange standard, conçus pour restaurer la puissance et l'efficacité du moteur sans investissement excessif. Destinée aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations, cette gamme couvre les besoins de compatibilité et de durabilité pour des interventions ciblées et économiques.

Deux références principales structurent cette offre : le turbocompresseur BorgWarner KKK 5439 998 0123 et le modèle SL Turbo 5439 998 0144, tous deux adaptés aux exigences du 1.6 EcoBoost 182 CV. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing, permettent une performance proche de l'origine tout en réduisant les coûts. La sélection s'appuie sur des équivalences techniques vérifiées, permettant une interchangeabilité avec les références constructeur.

Usages professionnels par métier

Les professionnels de la réparation et les particuliers autonomes trouveront ici des solutions adaptées à leurs contraintes opérationnelles. Que ce soit pour une intervention rapide en atelier ou une commande en gros pour un stock de pièces, cette catégorie répond aux attentes de réactivité et de fiabilité.

  • Garagiste indépendant : commander en gros pour réduire les délais de livraison et optimiser les marges sur les interventions.
  • Mécanicien en mobilité : accéder à des pièces compatibles pour des réparations urgentes sur route ou en déplacement.
  • Passionné DIY : trouver des turbocompresseurs d'échange standard pour monter soi-même, avec des références claires et des conseils techniques.
  • Responsable de stock : sélectionner des pièces remanufacturées pour équilibrer coût et qualité dans un inventaire professionnel.
  • Atelier spécialisé : utiliser ces turbos comme solutions de rechange pour des motorisations EcoBoost 182 CV, avec une traçabilité des références.
  • Fournisseur de pièces : proposer des turbocompresseurs adaptés à cette motorisation pour répondre aux demandes des clients professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences du 1.6 EcoBoost 182 CV. Chaque modèle est identifié par son code constructeur et ses équivalences, facilitant la composition des commandes.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5439 998 0123
SL Turbo 5439 998 0144solution économique

Comment choisir

Le choix d'un turbocompresseur pour le 1.6 EcoBoost 182 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d'optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d'intégration dans le processus de réparation.

  1. Calibre et géométrie variable : vérifier que le turbo correspond aux spécifications du moteur, notamment pour les versions à injection directe et à gestion électronique avancée.
  2. Conditionnement et emballage : privilégier les pièces livrées avec des protections adaptées pour éviter les dommages lors du transport ou du stockage.
  3. Format de montage : s'assurer que le turbocompresseur est compatible avec les fixations et les raccords du véhicule, sans modification supplémentaire.
  4. État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées avec des tests de pression et de fuite, permettant une performance proche de l'origine.
  5. Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et le respect des réglementations environnementales.
  6. Compatibilité des accessoires : inclure dans la commande les joints, durites et capteurs nécessaires pour un montage complet et conforme.
  7. Durée de garantie : sélectionner des turbos offrant une couverture adaptée aux attentes professionnelles, généralement de 12 à 24 mois.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs pour le 1.6 EcoBoost 182 CV repose sur un stockage à l'abri de l'humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou avec des sachets dessiccants. Une rotation régulière des stocks permet d'éviter l'obsolescence des pièces et de permettre leur disponibilité pour les commandes urgentes. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, sous réserve des stocks disponibles.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur exact du véhicule, car des variantes existent même au sein d'une même motorisation. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dysfonctionnements coûteux, aussi n'hésitez pas à croiser les références constructeur et les équivalences proposées.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.