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Turbo compresseur FIAT Punto 1 1.4 GT TURBO 133 CV

Produits disponibles

405,60 € HT

En stock

Le FIAT Punto 1 1.4 GT TURBO 133 CV (98 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1372 cm³, essence, produit de 01/1994 à 09/1999. Référence compatible : VL7 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FIAT Punto 1 : 1.4 GT TURBO 131 CV, 1.7 TD 63 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.4 GT TURBO 133 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des motorisations essence turbocompressées. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour restaurer les performances d’origine sans nécessiter de prestation de réparation directe. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fuites d’huile ou les bruits anormaux liés au circuit de suralimentation.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA et des composants associés comme les injecteurs et pompes haute pression, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités des motorisations 1.4 GT TURBO 133 CV. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et ses années de compatibilité, facilitant la composition d’une commande précise pour éviter les erreurs de montage ou de compatibilité.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers avertis qui recherchent des solutions techniques fiables pour des interventions rapides et économiques. Les usages varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant ou passionné, chacun y trouve des pièces adaptées à son contexte d’intervention.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Mécanicien indépendant : Commander une cartouche CHRA généralüberholt pour réduire les coûts de réparation tout en permettant une qualité professionnelle.
  • Passionné : Acheter un injecteur compatible pour une réparation DIY sur sa propre motorisation sans recourir à un atelier.
  • Atelier mobile : Emporter un turbocompresseur d’échange standard pour une intervention sur site chez un client.
  • Spécialiste diesel/essence : Utiliser cette catégorie pour des motorisations hybrides ou spécifiques nécessitant des pièces remanufacturées.
  • Fournisseur de pièces : Sélectionner des références pour un stock de pièces d’échange standard destinées à des garages partenaires.
  • Diagnostiqueur : Identifier la cause d’une perte de puissance en comparant les symptômes avec les pièces disponibles dans cette catégorie.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la motorisation 1.4 GT TURBO 133 CV est organisée par référence exacte, format et compatibilité, afin de simplifier le choix et d’éviter les erreurs de commande.

GammeUsageFormat
Turbo IHI VL7

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à la motorisation 1.4 GT TURBO 133 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer la compatibilité et la durabilité de l’intervention.

  1. Vérifier le code moteur exact du véhicule pour éviter toute erreur de référence, car les motorisations similaires peuvent avoir des turbocompresseurs différents.
  2. Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur pour une durée de vie optimale et une réduction des risques de panne récurrente.
  3. Choisir un format de cartouche CHRA adapté au type de montage (flasque, bride ou bride intégrée) pour faciliter l’installation par un tiers.
  4. S’assurer que le conditionnement inclut tous les joints et fixations nécessaires pour éviter des achats complémentaires en urgence.
  5. Opter pour des références avec un stock disponible en gros pour les professionnels, afin de réduire les délais de livraison et les coûts logistiques.
  6. Vérifier la compatibilité avec les années de production du véhicule, car les motorisations évoluent et certaines pièces deviennent obsolètes.
  7. Préférer les pièces accompagnées de notices techniques ou de schémas de montage pour faciliter l’intervention par un mécanicien ou un passionné.

Conservation & logistique

Les pièces pour la motorisation 1.4 GT TURBO 133 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt, avec une rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence. Les turbocompresseurs et composants associés sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les injecteurs et pompes haute pression sont protégés dans des emballages antistatiques. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les références par motorisation et par format, facilitant ainsi la préparation des colis et la gestion des retours de pièces usagées via un système de consigne standardisé.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, car une erreur peut entraîner des frais supplémentaires ou une immobilisation prolongée du véhicule. Pour les professionnels, une rotation rapide des stocks permet de proposer des solutions immédiates à vos clients sans risque de rupture.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.