Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur CITROËN Jumpy 1 2.0 HDi 94 CV

Produits disponibles

285,60 € HT

En stock

Pour le CITROËN Jumpy 1 en 2.0 HDi 94 CV (69 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2000 cm³, diesel, produit depuis 01/1995. Référence compatible : 706978-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du CITROËN Jumpy 1 : 2.0 HDi 133 CV, 2.0 HDi 110 CV, 2.0 HDi 109 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 HDi 94 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour une remise en état par échange standard ou remanufacturing. Ces pièces, issues de processus de reconditionnement rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur diesel 2.0 HDi tout en maîtrisant les coûts de réparation. Leur disponibilité en stock ou sur commande répond aux besoins urgents des professionnels comme des particuliers exigeants.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs adaptés aux codes moteurs spécifiques, des injecteurs calibrés pour une injection précise et des pompes haute pression optimisées pour la pression et le débit requis. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations 2.0 HDi 94 CV, couvrant les années de production et les variantes techniques. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec ou sans consigne, pour faciliter la logistique des ateliers et des particuliers.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie est exploitée par les garagistes pour des interventions rapides, les mécaniciens pour des réparations ciblées et les passionnés pour des projets de restauration. Elle répond aux attentes des professionnels qui recherchent des pièces fiables et des solutions logistiques adaptées à leur rythme de travail.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en moins de deux heures pour éviter les immobilisations prolongées du véhicule.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression en échange standard pour maintenir la pression d’injection dans les normes constructeur.
  • Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une remise en état moteur sans recourir à un atelier spécialisé.
  • Atelier mobile : Livrer une pièce consignée sur site pour une intervention rapide chez le client final.
  • Réparateur occasion : Acheter des pièces en gros pour des projets de restauration de véhicules anciens ou de collection.
  • Garagiste diesel : Commander des turbocompresseurs avec cartouche CHRA pour des réparations économiques et durables.
  • Mécanicien indépendant : Utiliser des pièces en échange standard pour réduire les coûts de réparation et augmenter la marge sur les interventions.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux codes moteurs et aux années de production. Chaque gamme est structurée pour faciliter le choix des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 706978-5001Séchange standard rapide

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans le moteur.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la géométrie variable et le code moteur pour éviter les incompatibilités avec la motorisation 2.0 HDi 94 CV.
  2. Conditionnement de la pièce : Privilégier les emballages sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale avant montage.
  3. Format de la cartouche CHRA : Choisir une cartouche adaptée au modèle de turbocompresseur pour faciliter le remplacement par un tiers.
  4. Conservation et stockage : Stocker les pièces dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion ou la dégradation des joints.
  5. Logistique de commande : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés.
  6. Compatibilité avec les années de production : Vérifier la plage de compatibilité pour éviter les erreurs de référence sur des véhicules anciens ou récents.
  7. Garantie constructeur : Privilégier les pièces avec une garantie minimale pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces de la catégorie 2.0 HDi 94 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur disponibilité. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les professionnels, avec des délais de livraison optimisés. Les pièces consignées sont retournées rapidement pour éviter les blocages de stock. La logistique est adaptée aux besoins des garagistes et des mécaniciens, avec des emballages sécurisés pour les transports longue distance.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires. Pour les turbocompresseurs, assurez-vous que la géométrie variable est intacte et que la cartouche CHRA est compatible avec votre modèle de moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.