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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur CITROËN C4 Spacetourer (3D_) 1.2 PureTech 110 CV

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444,00 € HT

En stock

Pour le CITROËN C4 Spacetourer (3D_) en 1.2 PureTech 110 CV (81 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1199 cm³, essence. Référence compatible : 836250-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du CITROËN C4 Spacetourer (3D_) : 2.0 BlueHDi 163 CV, 2.0 BlueHDi 150 CV, 1.2 PureTech 131 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.2 PureTech 110 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations essence PSA du groupe Stellantis, destinées aux véhicules citadins et compacts. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage, sans intervention directe d’autoKUR sur le véhicule.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs adaptés aux spécificités du 1.2 PureTech 110 CV, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des références constructeur et équivalences du marché. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les motorisations concernées, permettant une interchangeabilité immédiate lors du remplacement. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou année de véhicule, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en tant que spécialistes des motorisations essence. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes en proposant des pièces prêtes à l’emploi, adaptées aux contraintes techniques et logistiques des garages.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux et prolonger la durée de vie du moteur.
  • Mécanicien en atelier : commander une cartouche CHRA généralüberholt pour une réparation rapide et économique, sans attente de pièce neuve.
  • Passionné auto : trouver un turbocompresseur compatible pour une intervention personnelle, avec des conseils techniques pour le montage.
  • Spécialiste PSA : approvisionner des pièces pour des motorisations 1.2 PureTech 110 CV dans le cadre de contrats de maintenance ou de réparation.
  • Grossiste B2B : proposer des turbocompresseurs et accessoires en gros pour alimenter un réseau de garages ou de revendeurs.
  • Concessionnaire : commander des pièces d’échange standard pour des interventions sous garantie ou hors garantie, avec des délais de livraison optimisés.
  • Expert en motorisations essence : identifier les symptômes de panne (perte de puissance, fumée bleue) et sélectionner la pièce adaptée pour une réparation ciblée.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 1.2 PureTech 110 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations concernées.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 836250-5001Sperte de puissance, fumee bleue

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant pour le 1.2 PureTech 110 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une réparation réussie et durable.

  1. Calibre du turbocompresseur : vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur ou l’année du véhicule.
  2. Conditionnement de la pièce : privilégier les turbocompresseurs complets ou les cartouches CHRA selon le niveau de réparation souhaité et les compétences en atelier.
  3. Format de la pièce : s’assurer que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au type de géométrie variable ou de cartouche adaptée à la motorisation.
  4. État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement, plutôt que des modèles d’occasion non contrôlés.
  5. Logistique de commande : commander en gros pour les garages ou en petites quantités pour les passionnés, avec des options de livraison adaptées aux délais.
  6. Compatibilité avec les accessoires : vérifier la présence des joints, durites et connecteurs nécessaires au montage, pour éviter les oublis coûteux.
  7. Gestion des pièces consignées : prévoir le retour de la pièce usagée dans le cadre d’un système de consigne, pour réduire les coûts et respecter les réglementations environnementales.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants pour le 1.2 PureTech 110 CV sont stockés dans des conditions contrôlées, permettant une rotation optimale des stocks et une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les pièces généralüberholt sont inspectées, testées et emballées selon des normes strictes pour préserver leur intégrité jusqu’à la livraison. Les commandes sont préparées en fonction des priorités des professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux contraintes des ateliers. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer les consignes et faciliter les échanges standards.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur ou l’équivalence technique avant de commander, afin d’éviter toute incompatibilité et de permettre une réparation durable. Pour les garages, une rotation régulière des stocks permet de maintenir une offre complète et réactive, adaptée aux besoins quotidiens des clients.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.