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1 référence(s) d'échange standard correspondent au CHRYSLER Grand Voyager 5 2.8 CRD 163 CV (120 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2777 cm³, diesel, produit depuis 10/2007. Référence compatible : 796911-5002S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du CHRYSLER Grand Voyager 5. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.8 CRD 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules diesel de la gamme PSA, notamment les modèles équipés du moteur DW12 (2.8 HDi). On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour restaurer les performances d’origine sans nécessiter de montage par un tiers. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, l’excès de fumée ou les bruits anormaux.
Les gammes proposées couvrent les références OEM et leurs équivalents, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations 2.8 CRD 163 CV, couvrant des modèles comme le Peugeot 607, le Citroën C5 ou le Fiat Croma. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques, avec des options de conditionnement adaptées aux stocks de gros.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation, qu’ils interviennent en atelier ou en mobilité. Elle facilite la gestion des pannes liées aux turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, en offrant des solutions prêtes à l’emploi pour des interventions rapides et fiables.
- Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.
- Mécanicien en atelier : commandez une pompe haute pression remanufacturée pour restaurer la puissance du moteur DW12 sans surcoût.
- Passionné en DIY : trouvez un injecteur compatible pour votre Peugeot 607 et effectuez la réparation vous-même avec des pièces adaptées.
- Fleet manager : gérez les stocks de pièces critiques pour les véhicules de votre parc et réduisez les coûts de maintenance.
- Spécialiste en diagnostic : associez les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) à des références précises pour des réparations ciblées.
- Revendeur de pièces : proposez à vos clients des turbocompresseurs en échange standard pour élargir votre catalogue.
- Expert en remanufacturing : sélectionnez des pièces en bon état pour les retravailler et les revendre en échange standard.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références OEM et leurs équivalents, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque gamme est conçue pour couvrir les motorisations 2.8 CRD 163 CV, avec des options de conditionnement variées.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 796911-5002S | perte de puissance |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, ainsi que le format et l’état de la pièce.
- Vérifiez la référence OEM ou l’équivalent pour permettre la compatibilité avec le moteur DW12 2.8 CRD 163 CV.
- Privilégiez les pièces en échange standard, généralüberholt ou werksüberholt, pour une qualité optimale et une durée de vie prolongée.
- Optez pour un conditionnement adapté à votre stock : cartons individuels pour les petits volumes ou palettes pour les commandes en gros.
- Assurez-vous que la pièce est livrée avec son emballage d’origine ou un conditionnement sécurisé pour éviter les dommages pendant le transport.
- Vérifiez la disponibilité des pièces consignées (core deposit) pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts.
- Consultez les fiches techniques pour confirmer les dimensions, le poids et les spécifications du turbocompresseur ou de l’injecteur.
- Privilégiez les fournisseurs proposant une logistique optimisée pour les commandes en gros, avec des délais de livraison adaptés à vos besoins.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur un stockage dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les stocks sont gérés en rotation pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de palettes sécurisées et de livraisons groupées pour optimiser les coûts logistiques. Les pièces consignées sont retournées rapidement pour éviter les blocages de trésorerie et faciliter la gestion des retours.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le véhicule et le moteur avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalents proposés. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager d’autres composants du moteur.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.