Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur BMW X1 (E84) 16d 116 CV

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500,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW X1 (E84) 16d 116 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 04/2012 à 06/2015. Référence compatible : 9VB01 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW X1 (E84) : 28i 245 CV, 25d 218 CV, 23dx 204 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 16d 116 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de 116 chevaux, destinées aux véhicules Renault, Dacia et autres marques compatibles. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbos en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression, tous adaptés à cette puissance et à cette architecture moteur spécifique.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches de rechange et des kits complets pour répondre aux besoins de remanufacturing ou de remplacement direct. Les calibres et références sont sélectionnés pour couvrir l’intégralité des modèles concernés, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins techniques ou logistiques du client.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie est particulièrement utile pour les professionnels de la réparation et les gestionnaires de flottes, qui y trouvent des solutions adaptées à leurs contraintes de temps et de budget. Les usages varient selon le métier, mais tous visent à optimiser la disponibilité des véhicules et la qualité des interventions.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : commander une cartouche CHRA pour une réparation rapide et économique sur une motorisation 16d 116 CV.
  • Gestionnaire de flotte : acheter des turbos en gros pour équiper plusieurs véhicules identiques et standardiser les coûts de maintenance.
  • Passionné auto : trouver un turbo compatible pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel.
  • Spécialiste en diagnostic : associer un turbo généralüberholt à un injecteur ou une pompe haute pression pour une intervention complète.
  • Responsable logistique : organiser des commandes groupées pour optimiser les coûts de transport et de stockage.
  • Formateur en mécanique : utiliser des pièces d’échange standard pour illustrer des cours pratiques sur les turbocompresseurs.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité technique et de disponibilité, avec des options adaptées à différents besoins professionnels ou particuliers. Chaque gamme est conçue pour simplifier le choix et permettre une solution fiable.

GammeUsageFormat
Turbo IHI 9VB01

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’adapter la pièce à l’usage prévu et aux contraintes du client.

  1. Calibre et puissance : vérifier la compatibilité avec la motorisation 16d 116 CV pour éviter toute erreur de montage.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard pour une logistique simplifiée et un retour de la pièce usagée facilité.
  3. Format de la pièce : choisir entre turbo complet, cartouche CHRA ou kit complet selon le niveau d’intervention souhaité.
  4. Conservation et stockage : opter pour des pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique de commande : sélectionner des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et les coûts de transport.
  6. Garantie et durée : comparer les garanties proposées pour couvrir les risques de défaut ou de non-conformité.
  7. Retour de la pièce usagée : s’assurer que le fournisseur accepte les pièces consignées pour faciliter la gestion des stocks et des déchets.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants associés sont stockés dans des conditions contrôlées pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les pièces en échange standard sont conditionnées avec soin pour éviter tout dommage lors du transport ou du stockage. Les rotations de stock sont organisées pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec une priorité donnée aux pièces généralüberholt et aux cartouches CHRA. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’une logistique optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux contraintes des ateliers et des gestionnaires de flottes.

Chez autoKUR, nous privilégions les solutions techniques éprouvées et les pièces reconditionnées pour offrir un rapport qualité-prix optimal. Notre objectif est de fournir des turbocompresseurs et composants adaptés à chaque motorisation, avec une compatibilité vérifiée et un service logistique adapté aux professionnels.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.