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Turbo compresseur BMW 530d GT (F07) 530d 245 CV

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597,60 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 530d GT (F07) 530d 245 CV (180 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 08/2009 à 06/2012. Référence compatible : 777853-5013S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 530d GT (F07) : 530d 258 CV, 530d 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 530d 245 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les moteurs diesel de la gamme BMW Série 5, notamment les modèles E60/E61 produits entre 2003 et 2010. Destinée aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette page recense les pièces d’échange standard et remanufacturées adaptées à cette motorisation précise. Les références techniques et compatibilités y sont détaillées pour éviter toute erreur de montage et permettre une réparation durable.

Deux gammes coexistent : les turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et les pièces neuves en échange standard. Les calibres varient selon l’année et la version du moteur N57, avec des différences notables entre les versions 231 et 245 chevaux. La sélection inclut également les injecteurs et pompes haute pression compatibles, essentiels pour maintenir les performances du 530d. Les références OEM et équivalences sont systématiquement indiquées pour faciliter la commande.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des propriétaires exigeants. Les garages y trouvent des solutions pour les interventions rapides, tandis que les passionnés peuvent commander les pièces nécessaires à leur propre maintenance. La compatibilité stricte avec le moteur N57 245 CV est vérifiée pour chaque référence proposée.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un 530d 245 CV en panne de puissance ou de fumée noire, avec retour de la pièce usagée pour consigne.
  • Mécanicien indépendant : Commander un injecteur ou une pompe haute pression en échange standard pour éviter les coûts de réparation en atelier spécialisé.
  • Passionné : Acheter un turbocompresseur remanufacturé pour monter soi-même la pièce sur son véhicule, en suivant les notices techniques.
  • Flotte automobile : S’approvisionner en pièces d’échange standard pour les véhicules diesel BMW, avec gestion des stocks et rotation rapide.
  • Atelier mobile : Se procurer des composants compatibles pour les interventions sur site, sans dépendre d’un stock local.
  • Reconditionneur : Trouver des turbocompresseurs généralüberholt pour les revendre après contrôle qualité, avec traçabilité des références.
  • Concessionnaire occasion : Proposer des pièces d’échange standard pour les clients souhaitant réparer leur BMW 530d sans passer par le réseau constructeur.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs et composants pour le 530d 245 CV repose sur des références techniques précises. Chaque pièce est identifiée par son code OEM ou équivalent, avec des options adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance.

GammeUsageFormat
SL Turbo 777853-5013STurbocompresseur généralüberholt

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant pour le 530d 245 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. La compatibilité avec le moteur, l’état de la pièce et les conditions de livraison sont déterminants pour une réparation réussie.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la référence exacte (ex. 5013S) pour éviter les incompatibilités avec le moteur N57 245 CV, notamment sur les versions post-2007.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique et réduire les coûts de retour des pièces usagées.
  3. Format de la cartouche : Choisir entre une cartouche seule (CHRA) ou un turbocompresseur complet selon l’état du carter et la facilité de montage.
  4. Conservation et stockage : Opter pour des pièces emballées sous vide ou avec protection anticorrosion si le délai de livraison est long ou pour les commandes en gros.
  5. Logistique de commande : Sélectionner les références disponibles en stock pour les interventions urgentes, ou planifier les commandes groupées pour les ateliers avec rotation rapide.
  6. Compatibilité avec les symptômes : Associer le turbocompresseur à des injecteurs ou une pompe haute pression si la panne implique plusieurs composants (ex. perte de puissance + fumée noire).
  7. Garantie et durée : Comparer les durées de garantie proposées (ex. 12 mois) et les conditions de retour en cas de défaut, sans jamais utiliser le terme 'permettre'.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants pour le 530d 245 CV sont stockés dans un entrepôt dédié avec contrôle de température et hygrométrie pour préserver leur état. Les pièces en échange standard sont systématiquement retournées avec leur emballage d’origine pour faciliter la consigne. La rotation des stocks est optimisée pour les commandes en gros, avec des délais de livraison variables selon la disponibilité des références. Les références rares (ex. versions spécifiques du N57) font l’objet d’un suivi particulier pour éviter les ruptures.

Nous conseillons toujours de vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur exact de votre véhicule, notamment pour les versions N57D30A ou N57D30B. Une pièce mal adaptée peut aggraver les symptômes de panne et endommager le moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.