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Turbo compresseur BMW 440i (F32 / F33) 440i 326 CV

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1 203,60 € HT

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Le BMW 440i (F32 / F33) 440i 326 CV (240 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, essence, produit depuis 03/2016. Référence compatible : 11658637041 (MAHLE). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du BMW 440i (F32 / F33). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 440i 326 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard et remanufacturés pour motorisations BMW de la série 4, notamment les modèles équipés du moteur B58B30M1. Ces pièces sont destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des turbos généralüberholt adaptés aux exigences des motorisations haute performance, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année de production.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA (Center Housing Rotating Assembly) et des kits complets avec géométrie variable. Les calibres varient selon les références OEM et les équivalences constructeur, permettant de couvrir l'ensemble des besoins pour cette motorisation. Les commandes peuvent être composées par référence directe ou par équivalence, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des passionnés intervenant sur des véhicules BMW haut de gamme. Elle s'adresse aux garages spécialisés en mécanique sportive, aux centres de réparation indépendants et aux ateliers réalisant des interventions sur des motorisations performantes.

  • Garagiste indépendant : recherche un turbo généralüberholt pour remplacer un modèle défaillant sur un 440i 326 CV, avec une compatibilité garantie par motorisation.
  • Mécanicien en atelier : commande une cartouche CHRA pour une réparation rapide et économique, sans remplacer l'ensemble du turbo.
  • Passionné DIY : achète un kit complet avec géométrie variable pour une intervention autonome sur son véhicule personnel.
  • Acheteur professionnel DACH : sélectionne un turbo en échange standard pour un stock de pièces destinées à des interventions sur des motorisations BMW haut de gamme.
  • Centre de réparation spécialisé : utilise des turbos remanufacturés pour des interventions sur des véhicules de clients exigeants en termes de performance.
  • Atelier de tuning : commande des pièces adaptées à des motorisations modifiées, avec une compatibilité vérifiée pour les versions 326 CV.
  • Fournisseur de pièces détachées : approvisionne des turbos généralüberholt pour répondre aux demandes de garages et de particuliers.

Comparatif des gammes

La sélection des turbocompresseurs pour 440i 326 CV repose sur des références OEM et des équivalences constructeur. Les gammes sont organisées par compatibilité motorisation, puissance et année, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.

GammeUsageFormat
Turbo MAHLE 11658637041

Comment choisir

Le choix d'un turbocompresseur pour 440i 326 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la pièce la plus adaptée aux besoins spécifiques de l'intervention ou de la commande.

  1. Calibre et compatibilité : vérifier la référence OEM et les équivalences pour s'assurer de l'adaptation à la motorisation B58B30M1 et à la puissance de 326 CV.
  2. Conditionnement : privilégier un format adapté à l'usage, qu'il s'agisse d'un turbo complet, d'une cartouche CHRA ou d'un kit avec géométrie variable.
  3. État de la pièce : opter pour un modèle généralüberholt, permettant une durée de vie optimale et une performance conforme aux exigences du moteur.
  4. Logistique : sélectionner un conditionnement permettant une rotation de stock efficace, notamment pour les commandes en gros destinées aux professionnels.
  5. Compatibilité avec les accessoires : s'assurer que la pièce est adaptée aux systèmes de géométrie variable et aux injecteurs associés à la motorisation.
  6. Durée de conservation : choisir des turbos conditionnés de manière à préserver leur état jusqu'à leur utilisation, avec des emballages adaptés aux contraintes logistiques.
  7. Retour des pièces usagées : vérifier les modalités de consigne et de retour des turbos défectueux, avec des procédures claires pour les professionnels.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs pour 440i 326 CV repose sur des emballages adaptés aux contraintes logistiques et aux besoins des professionnels. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état, avec une rotation régulière des stocks pour éviter les obsolescences. Les commandes en gros sont préparées selon les délais et les quantités demandées, avec des options de livraison adaptées aux contraintes des ateliers et des centres de réparation. Les retours de pièces usagées sont organisés via des procédures de consigne, permettant aux professionnels de gérer efficacement leurs stocks et leurs interventions.

Pour un 440i 326 CV, nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et les équivalences avant toute commande. Une cartouche CHRA peut être une solution économique pour une réparation rapide, tandis qu'un turbo complet est idéal pour un remplacement direct sans risque de compatibilité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.