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Turbo compresseur BMW 420d Coupé (G22 / G82) 420d Mild-Hybrid 163 CV

420d Mild-Hybrid 163 CV

Le BMW 420d Coupé (G22 / G82) 420d Mild-Hybrid 163 CV (120 kW) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³. 2 références compatibles : 1631 988 0052 (BorgWarner - KKK), 1745 988 0006 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 420d Coupé (G22 / G82) : 420d Mild-Hybrid 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 420d Mild-Hybrid 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes la maintenance de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression en échange standard, conçus pour répondre aux exigences des motorisations diesel mild-hybrid de cette puissance. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux ou difficiles à sourcer.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner aux références KKK 1745 988 0006 et KKK 1631 988 0052, ainsi que des injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette motorisation. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision d’ajustement et sa durabilité, offrant une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des garagistes en quête de pièces fiables pour des interventions rapides, des mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel modernes et des propriétaires de véhicules souhaitant éviter les coûts prohibitifs des pièces neuves.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un client dont le système d’injection montre des signes de fatigue.
  • Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une réparation DIY sur une motorisation 420d Mild-Hybrid 163 CV.
  • Atelier mobile : S’équiper de pièces consignées pour intervenir directement chez le client sans alourdir les stocks.
  • Spécialiste mild-hybrid : Identifier les composants adaptés aux systèmes hybrides légers pour des interventions ciblées.
  • Grossiste : Constituer un stock de turbocompresseurs BorgWarner pour répondre aux commandes des garages locaux.
  • Diagnostiqueur : Sélectionner une pièce en fonction des symptômes rapportés (perte de puissance, fumée anormale) pour une intervention précise.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur leur compatibilité stricte avec les motorisations 420d Mild-Hybrid 163 CV, couvrant les années de production et les codes moteurs associés.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1745 988 0006perte de puissance soudaine
Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0052fumée noire persistante

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifier la référence exacte du KKK pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces consignées pour faciliter la logistique et réduire les coûts de retour.
  3. Format de la cartouche : Distinguer les turbocompresseurs à géométrie variable des modèles fixes pour une installation conforme.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt, testées et garanties pour une durabilité optimale.
  5. Logistique de livraison : Commander en gros pour bénéficier de délais optimisés et de tarifs dégressifs adaptés aux professionnels.
  6. Compatibilité OEM : Croiser les références constructeur avec les équivalences disponibles pour une interchangeabilité totale.
  7. Symptômes de panne : Identifier la pièce responsable (turbo, injecteur ou pompe) à partir des signes observés (sifflement, surchauffe, perte de couple).

Conservation & logistique

Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des chocs, tandis que les pompes haute pression sont stockées en position horizontale pour préserver leur étanchéité. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi des numéros de série pour une traçabilité optimale. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités sous 48h pour accélérer le processus de remanufacturing et réduire les délais de réapprovisionnement.

Nous privilégions les références BorgWarner pour leur réputation de robustesse, mais notre catalogue s’étend à d’autres marques compatibles. N’hésitez pas à nous solliciter pour une vérification de compatibilité ou un conseil technique sur votre motorisation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.