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Le BMW 325d Touring (E91) 325d 204 CV (150 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 09/2009 à 12/2013. Référence compatible : 777853-5013S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 325d Touring (E91) : 325d 197 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 325d 204 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les moteurs diesel de la gamme BMW Série 3, notamment les modèles produits entre 2005 et 2013. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette section propose des pièces en échange standard et des solutions de remanufacturing pour restaurer les performances d’origine. Les références techniques et les équivalences constructeur y sont détaillées pour faciliter la commande et permettre la compatibilité avec les motorisations ciblées.
Deux gammes principales structurent l’offre : les turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et les pièces neuves en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats adaptés aux contraintes de montage. Les commandes peuvent être composées par référence OEM, par équivalence ou par symptôme de panne, avec une attention particulière portée aux composants critiques comme la cartouche CHRA ou la géométrie variable. Les délais et stocks varient selon les références, sans engagement ferme.
Usages professionnels par métier
Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation et aux particuliers avertis cherchant à résoudre des pannes liées à la perte de puissance, à la fumée excessive ou aux bruits anormaux sur les moteurs 325d 204 CV. Les usages couvrent le diagnostic, le remplacement en atelier et la gestion des pièces consignées pour optimiser les coûts de réparation.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter les coûts de réparation lourde.
- Mécanicien indépendant : Commander une cartouche CHRA généralüberholt pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.
- Passionné : Acheter une pièce en échange standard pour monter soi-même le turbo et maîtriser le budget entretien.
- Atelier spécialisé : Gérer les retours de pièces usagées via le système de consigne pour limiter les pertes financières.
- Fournisseur grossiste : Sélectionner des références à rotation rapide pour alimenter un stock de pièces critiques.
- Diagnostiqueur : Identifier la cause d’une perte de puissance en croisant symptômes et références techniques.
- Réparateur diesel : Commander une pompe haute pression ou un injecteur compatible pour un moteur 325d 204 CV.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour 325d 204 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, avec une attention portée aux formats et aux conditions de montage. Les gammes proposées couvrent les turbocompresseurs, les cartouches CHRA et les composants associés, adaptés aux contraintes des motorisations diesel BMW.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 777853-5013S | perte de puissance soudaine |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour 325d 204 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, notamment la compatibilité avec le code moteur, l’état de la pièce (neuve ou remanufacturée) et les contraintes de montage. Les critères incluent aussi le format, le conditionnement et les options de retour pour les pièces consignées.
- Vérifier le code moteur (N57D30) pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, évitant ainsi les erreurs de commande.
- Privilégier une cartouche CHRA généralüberholt si le budget est serré, tout en permettant une durée de vie adaptée aux contraintes du moteur.
- Opter pour un turbocompresseur complet en échange standard si le montage doit être rapide, sans démontage supplémentaire.
- Choisir un injecteur ou une pompe haute pression neuve si les symptômes indiquent une usure avancée des composants.
- Sélectionner un format compact pour les véhicules à espace moteur réduit, facilitant l’accès lors du montage.
- Préférer les pièces conditionnées en kit pour les réparations complètes, incluant joints et fixations adaptés.
- Vérifier les options de retour pour les pièces consignées, permettant de limiter les coûts en cas de non-utilisation.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour les pièces 325d 204 CV repose sur une rotation rapide des références critiques, avec une attention particulière portée aux turbocompresseurs et cartouches CHRA généralüberholt. Les commandes en gros sont optimisées pour les ateliers et garages, avec des délais variables selon les fournisseurs et les références. Les pièces consignées sont traitées via un système de retour dédié, permettant aux professionnels de récupérer une partie de leur investissement initial. Les stocks sont régulièrement audités pour éviter les ruptures sur les composants à forte demande.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, car une erreur peut entraîner des coûts supplémentaires en main-d’œuvre et en pièces complémentaires. Pour les turbocompresseurs, une inspection visuelle du carter et des ailettes permet d’anticiper les risques de casse lors du montage.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.