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Le BMW 316i (F30 / F31 / F80) 316i 136 CV (100 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, essence, produit de 03/2012 à 08/2016. Référence compatible : 820021-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du BMW 316i (F30 / F31 / F80). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie « BMW 316i 136 CV » s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation précise, conçus pour une compatibilité parfaite et une performance optimale. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et la fiabilité du moteur sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou difficiles à sourcer.
Les gammes proposées couvrent les turbocompresseurs, les injecteurs et les pompes haute pression, avec des calibres adaptés aux spécificités du 316i 136 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur N45B20 (2004-2013), permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les pièces sont disponibles en versions neuves ou reconditionnées, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures pour éviter les temps d’immobilisation prolongés du véhicule.
- Atelier de réparation : commander une pompe haute pression en échange standard pour réduire les coûts de maintenance tout en maintenant la qualité des interventions.
- Passionné DIY : trouver un injecteur compatible pour une réparation rapide et économique, sans dépendre des délais des concessionnaires.
- Flotte automobile : approvisionner des turbocompresseurs de rechange pour les véhicules de société, en optimisant les stocks et les coûts.
- Spécialiste diesel : identifier les symptômes de panne liés au système d’injection du 316i 136 CV pour proposer des solutions ciblées.
- Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard comme alternative aux pièces neuves, pour des véhicules en garantie ou hors garantie.
- Expert en diagnostic : utiliser les références OEM pour confirmer la compatibilité des pièces avant toute intervention.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques du 316i 136 CV.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 820021-5001S | remplacement direct |
Comment choisir
Pour choisir la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans faille.
- Calibre du turbocompresseur : vérifier la référence exacte (ex. 820021-5001S) pour éviter toute erreur de montage sur le code moteur N45B20.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur cartouche et leur CHRA pour faciliter le démontage et le remontage en atelier.
- Format de la pompe haute pression : s’assurer que le filetage et les raccords correspondent aux spécifications du véhicule pour une étanchéité parfaite.
- État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de 12 mois, permettant de réduire les coûts sans compromettre la fiabilité.
- Logistique de retour : prévoir une consigne pour la pièce usagée (core deposit) afin de bénéficier d’un tarif préférentiel sur la pièce neuve ou reconditionnée.
- Compatibilité des injecteurs : confirmer que les références correspondent aux codes OEM (ex. 13617598552) pour éviter les problèmes de synchronisation ou de perte de puissance.
- Durée de garantie : sélectionner des pièces offrant une couverture minimale de 12 mois, avec un service après-vente réactif pour les retours éventuels.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant que les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont toujours disponibles dans un état optimal. Les pièces reconditionnées sont stockées dans des environnements contrôlés pour éviter toute dégradation prématurée, tandis que les pièces neuves sont protégées contre l’humidité et les chocs. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les pièces sous 48 à 72 heures, avec un suivi en temps réel pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer les consignes et faciliter les échanges.
Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous proposons des pièces d’échange standard prêtes à monter, avec des références vérifiées et des délais de livraison maîtrisés. Notre objectif est de vous permettre de reprendre le travail sans attendre, tout en maîtrisant vos coûts.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.