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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 120i (F20 / F21) 120i 184 CV (135 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, essence, produit depuis 08/2016. Référence compatible : 49477-02404 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 120i (F20 / F21) : 120i 177 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 120i 184 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard conçus pour les motorisations essence de la gamme BMW 120i, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la performance d'un moteur en perte de puissance, de fumée anormale ou de sifflements caractéristiques. Elles s'adressent aux professionnels recherchant une solution fiable et économique pour remplacer un turbocompresseur défaillant, sans recourir à une pièce neuve coûteuse.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s'adapter aux spécificités des motorisations BMW 120i 184 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur et les années de production concernées, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les pièces sont proposées en conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des options de consigne pour faciliter la logistique inverse.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu'ils interviennent en atelier ou sur le terrain. Elle s'adresse également aux particuliers avertis souhaitant remplacer eux-mêmes leur turbocompresseur, sous réserve de disposer des compétences techniques nécessaires.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défaillant sur un BMW 120i 184 CV pour restaurer la puissance et éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien en mobile : intervenir sur site pour diagnostiquer et remplacer un turbo en échange standard, avec prise en charge de la pièce usagée pour optimiser la logistique.
- Passionné DIY : commander une pièce compatible pour son BMW 120i 184 CV et réaliser le remplacement soi-même, en suivant les instructions techniques adaptées.
- Atelier de réparation rapide : stocker des turbocompresseurs d'échange standard pour réduire les temps d'immobilisation des véhicules en panne.
- Fournisseur de pièces détachées : proposer des turbos remanufacturés aux garages partenaires, avec gestion des retours de pièces usagées.
- Spécialiste des motorisations BMW : cibler les modèles 120i 184 CV pour proposer des solutions adaptées aux particularités techniques de ces moteurs.
- Reconditionneur de turbos : utiliser ces références comme base pour des pièces de rechange destinées à un marché de l'échange standard.
Comparatif des gammes
La sélection de turbocompresseurs pour BMW 120i 184 CV est organisée par référence exacte, chaque modèle correspondant à une motorisation précise et à une année de production déterminée.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Mitsubishi 49477-02404 | remplacement direct sur BMW 120i 184 CV |
Comment choisir
Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à un BMW 120i 184 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d'assurer une compatibilité parfaite et une installation sans complication.
- Vérifier la référence OEM du turbocompresseur d'origine pour confirmer la compatibilité avec le code moteur et les années de production du véhicule concerné.
- Choisir un format de cartouche CHRA adapté au type de montage (flasque, bride ou raccordement spécifique) pour éviter les incompatibilités mécaniques lors de l'installation.
- Privilégier un conditionnement en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique inverse et réduire les coûts de gestion des pièces usagées.
- S'assurer que la pièce est issue d'un processus de remanufacturing certifié, permettant de permettre une durée de vie comparable à une pièce neuve.
- Vérifier la disponibilité du turbocompresseur en stock ou en délai court pour minimiser les temps d'immobilisation du véhicule en panne.
- Opter pour un modèle avec garantie constructeur ou fournisseur, couvrant les défauts de fabrication et assurant une tranquillité d'esprit sur la durabilité de la pièce.
- Prendre en compte le poids et les dimensions de la pièce pour adapter le transport et le stockage en atelier ou en entrepôt.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs d'échange standard pour BMW 120i 184 CV sont stockés dans des conditions contrôlées, permettant une rotation optimale des stocks et une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les pièces sont conservées dans des emballages adaptés, protégeant les composants sensibles comme la cartouche CHRA et les joints. La logistique inverse est organisée pour faciliter le retour des pièces usagées, avec un système de consigne permettant de réduire les coûts de gestion. Les commandes sont préparées selon les délais convenus, avec un suivi en temps réel pour les professionnels.
Notre équipe recommande de toujours vérifier la référence OEM et l'année de production avant de commander, afin d'éviter toute incompatibilité. Pour les garages, une rotation rapide des stocks permet de répondre aux urgences tout en optimisant les coûts logistiques.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.