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Turbo compresseur AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 3.0 TDI 258 CV

3.0 TDI 258 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 3.0 TDI 258 CV (190 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 10/2013 à 01/2018. 2 références compatibles : 819968-5001S (Garrett), 804986-5005S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) : 4.0 TFSI 435 CV, 4.0 TFSI 420 CV, 4.2 TDI 351 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 TDI 258 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard et reconditionnés pour les motorisations diesel de forte puissance, destinées aux véhicules utilitaires, SUV et berlines haut de gamme. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des pièces adaptées aux exigences des moteurs TDI à géométrie variable, conçues pour restaurer les performances originales du véhicule sans compromettre la fiabilité à long terme.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs reconditionnés en usine, des cartouches CHRA neuves et des kits complets compatibles avec les références OEM des principaux constructeurs. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations 3.0 TDI 258 CV, couvrant les années de production et les codes moteurs associés. Les calibres disponibles couvrent les besoins des véhicules légers comme des utilitaires lourds, avec des options adaptées aux contraintes de montage et de performance.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l'accent sur les contextes où la rapidité, la fiabilité et la conformité aux normes sont critiques. Que vous soyez garagiste, spécialiste de la réparation diesel ou fournisseur pour flottes, ces informations vous aideront à identifier la solution la plus adaptée à votre intervention.

  • Garagiste : Remplacement rapide d'un turbocompresseur défectueux pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Mécanicien en atelier : Utilisation de pièces reconditionnées pour réduire les coûts tout en maintenant la qualité des interventions.
  • Passionné : Achat d'un turbocompresseur d'échange standard pour restaurer les performances d'un véhicule personnel sans investir dans du neuf.
  • Fournisseur pour flottes : Commande en gros de turbocompresseurs compatibles pour les véhicules de société, avec gestion des retours de pièces usagées.
  • Spécialiste diesel : Identification des symptômes de panne liés au turbocompresseur pour proposer une solution adaptée lors du diagnostic.
  • Revendeur : Proposition de kits complets incluant turbocompresseur, injecteurs et pompe haute pression pour les motorisations 3.0 TDI 258 CV.
  • Importateur : Approvisionnement de pièces pour les marchés DACH, avec conformité aux normes locales et gestion des retours.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 3.0 TDI 258 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles. Chaque référence est accompagnée d'informations techniques détaillées pour faciliter le choix et la commande.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 804986-5005Sremplacement direct des turbos usagés
Turbo Garrett 819968-5001Ssolution complète pour motorisations exigeantes

Comment choisir

Le choix d'un turbocompresseur pour 3.0 TDI 258 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments vous permettront de sélectionner la pièce la plus adaptée à votre besoin, qu'il s'agisse d'un remplacement ponctuel ou d'une commande en gros.

  1. Calibre et puissance : Vérifiez que le turbocompresseur correspond à la puissance nominale de 258 CV et au couple maximal du moteur pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou des protections adaptées pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de montage : Assurez-vous que la géométrie variable et les raccords correspondent aux spécifications du véhicule pour un montage sans ajustement.
  4. Conservation : Optez pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées, permettant une durée de vie optimale après installation.
  5. Logistique : Vérifiez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, afin de fluidifier vos processus d'approvisionnement.
  6. Compatibilité OEM : Confirmez que la référence fournie est équivalente aux codes constructeur pour éviter les erreurs de commande.
  7. Garantie fournisseur : Préférez les pièces accompagnées d'une garantie constructeur ou distributeur, couvrant les défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs pour 3.0 TDI 258 CV sont stockés dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces reconditionnées. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d'un suivi logistique optimisé, incluant la gestion des retours de pièces usagées. Les délais de livraison varient selon les références, mais une planification anticipée permet d'éviter les ruptures de stock. Les pièces sont conservées à l'abri de l'humidité et des variations de température pour préserver leur intégrité.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour les références les plus courantes. Une pièce mal adaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, avec des coûts de réparation bien supérieurs à l'économie réalisée.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.